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[Z] - Poids des modéles à l'echelle Z
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Charlie
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MessagePosté le: Dim 27 Oct 2013 - 15:58    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

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Salut,

depuis un moment je me demandais combien pèsent nos bébêtes, celles qui tirent, celles qui suivent.
J'ai été surpris de voir que c'est effectivement trèèèès léger!

Voici quelques chiffres:

Une GP7 AZL pèse seulement 28g!
Une mikado heavy, 47g, pas loin d'une Mikado Marklin avec 45g.
Une ten wheeler (No 382) de marklin pèse 43g
La palme revient pour l'instant sans trop de suspens à la big-boy avec 143g, devant la challenger et ses 118g. Je ne pensais pas une telle différence entre les 2!

Coté wagons,
les caboose AZL (AC3) sont à 17g,
les stock cars de MTL sont à 7g,
les wood reefer à 10g,
les box car à 8g,
les hopper (rib side) à 6g,
et enfin les tank car à 8g.

Je ne sais pas trop combien son poids peut tirer une locomotive, mais ça peut déjà donner une idée de comparaison Mr. Green

voili, c'est tout Laughing
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Charlie

Zen...
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jean-pierre
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MessagePosté le: Dim 27 Oct 2013 - 18:21    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

C'est vrai que tu as une Big-boy et une Challenger , ouaaah :bave:
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jean-pierre
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domi
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MessagePosté le: Lun 28 Oct 2013 - 12:43    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

Autant que je me souvienne, les GP9 et 35 MTL pèsent dans les 40 grammes. Les F7 du même fabricant 60. Et sans surprise, les diesels les plus lourdes sont les AZL laiton, autour de 75 grammes si mes souvenirs sont bons. Celles-ci tirent comme des mules mais du fait que l'essieu central de leurs bogies n'est que porteur, elles sont surpassées en effort de traction par les F7 MTL, qui sont données pour pouvoir remorquer ~60 wagons sur de la voie rectiligne en palier.

Domi
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Alexandre Zelkine
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MessagePosté le: Lun 28 Oct 2013 - 17:18    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

domi a écrit:
qui sont données pour pouvoir remorquer ~60 wagons sur de la voie rectiligne en palier.

CMZ !
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Charlie
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MessagePosté le: Mar 29 Oct 2013 - 11:28    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

60wagons pour une F7 MTL Shocked c'est énorme! Elle ont aussi des patins antidérapant comme les AZL?
Je n'en ai jamais eu/vu/entendu, elle sont bien?
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Charlie

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nanard
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MessagePosté le: Mar 29 Oct 2013 - 11:36    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

Reste calme Charlie Mr. Green Exclamation Exclamation Le monsieur il a dit à plat et en ligne droite. Sur un réseau, avé les courbes et les pentes entre 2 et 3%, tu peux diviser par deux grosso comme modo, ce qui reste toutefois loin d'être ridicule pour une chtio machine Okay
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domi
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MessagePosté le: Mar 29 Oct 2013 - 23:10    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

Charlie a écrit:
60wagons pour une F7 MTL Shocked c'est énorme! Elle ont aussi des patins antidérapant comme les AZL?
Je n'en ai jamais eu/vu/entendu, elle sont bien?


Non, pas de bandages d'adhérence, ces horribles choses qui se comportent comme des isolants et aspirateurs à poussière. Leur effort de traction, elles le doivent uniquement à leur poids et à leur mécanique... virile. Mais je dirais que c'est un peu là où le bât blesse, ce sont des mécaniques vieilles de 30 ans. Donc plus capricieuses que les modernes AZL et MTL au niveau du captage de jus, et plus "jerky" (pas de volant d'inertie). Avec en plus un p#&@in de bruit de moulin à café... Rolling Eyes

M'enfin, leur caisse a été récemment refaite par Micro-Trains suivant les standards actuels, et elles ne sont pas trop coûteuses (~$120 pour les "A" et ~$100 pour les "B", motorisées également - enfin, et pas comme celles de la précédente génération!). Donc ça peut être une bonne option pour les amateurs de "Transition Era". Pour de meilleurs résultats, je me suis laissé dire qu'il est bon de relier électriquement deux de ces bécanes accouplées en permanence en UM, résultat captage du jus avec 8 essieux au lieu de 4.

Hope this helps,

Domi
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Charlie
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MessagePosté le: Mer 30 Oct 2013 - 11:34    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

Oui j'avais entendu dire qu'elle sont bruyantes!
Pour l'instant j'attends 2 GP7, et d'ici là peut être que les F3 AZL montreront le bout de leur nez, pour voir et comparer Wink
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domi
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MessagePosté le: Dim 3 Nov 2013 - 14:33    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

.. Pour les F3 AZL il n'y a pour le moment pas de date de dispo annoncée. Patience... Rolling Eyes

Domi
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JBM
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MessagePosté le: Dim 17 Nov 2013 - 11:19    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

Salut,

intéressant ce post sur les poids. J'en profite pour vous poser quelques questions :

Hier, j'ai fait un essai de traction sur mon réseau. 3 locos en UM, et 30 wagons environ (que des coal hopper 2 bays, MTL + FT).

Dans certaines courbes, des wagons se couchent. Et des courbes assez larges, en moyenne, 300mm de rayon.

Je pense donc que les wagons sont trop léger. J'avais entendu dire qu'il y avait des "règles" pour calculer le poids idéal d'un wagon. Qu'en est-il ?

Avec quoi les lester ? plombs de pêche ? Ecrous ?
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Charlie
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MessagePosté le: Dim 17 Nov 2013 - 12:39    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

en v'là un pour faire des calculs, j'en ai vu un autre, je le recherche.
http://www.awrr.com/scalecharts.html
Pour lester, un peu d'étain à la bonne taille et forme? Rolling Eyes
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Charlie
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MessagePosté le: Dim 17 Nov 2013 - 12:43    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

voilà:
http://www.zscale.org/articles/traction.html


je cite: "NMRA Standards
The National Model Railroad Association's recommended car weight guide is a great resource for calculating the optimal weight of most types of cars. (See also the NMRA RP-20.1 Car Weight standard.) Although they don't specifically mention Z scale (no surprise there), you can extrapolate by multiplying the recommended N scale weights by roughly 40%.
(That's Z/N cubed, or (160/220)3 = 0.384)

So, according to NMRA standards, a Z scale car should weigh 0.20 oz plus 0.06 oz per inch (or 5.70 g plus 0.70 g per centimeter), which is just about what most Z-scale cars weigh out of the box."
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Charlie

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MessagePosté le: Dim 17 Nov 2013 - 12:46    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

Thanks friend !
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domi
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MessagePosté le: Lun 18 Nov 2013 - 03:35    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

JB, quand tu nous dis que certains de tes wagons se couchent dans les courbes, est-ce sur des portions de voie en palier, ou sur des rampes?

Domi
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MessagePosté le: Lun 18 Nov 2013 - 09:01    Sujet du message: [Z] - Poids des modéles à l'echelle Z Répondre en citant

Domi,

sur du plat Wink
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