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Transformateur 220V - 110 V

 
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francois s
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MessagePosté le: Lun 10 Juin 2013 - 10:44    Sujet du message: Transformateur 220V - 110 V Répondre en citant

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Je viens de recevoir un coffret de démarrage Bachmann que j'ai commandé surtout pour la loco et les wagons.

Dans ce coffret, il y a un régulateur de vitesse et un transformateur.

Le transformateur, doté de broches US, à une puissance d'entrée de 110v/24w et est donc inutilisable sur le réseau électrique domestique.

Cependant, je vois qu'il existe des convertisseurs de tension 220v -> 110v.
Ces convertisseurs diffèrent essentiellement par le nombre de Watts : 40, 50, 100 ...

Un convertisseurs marqué 220v -> 110v/45w pourrait-il convenir pour utiliser le transfo Bachmann ayant une puissance d'entrée de 110v/24w. ( le 45w correspondant, dans la description du produit à la charge maximum tolérée)
Comme je sais qu'il y a de grands voyageurs sur ce forum, je suppose que ce problème de différence de tension à déjà été rencontré.

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MessagePosté le: Mar 11 Juin 2013 - 20:01    Sujet du message: Transformateur 220V - 110 V Répondre en citant

et le secondaire du transfo bachman il sort quoi?
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francois s
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MessagePosté le: Mar 11 Juin 2013 - 20:27    Sujet du message: Transformateur 220V - 110 V Répondre en citant

Le power pack bachmann se compose d'un transformateur (input 110v altern., output 16v/1000 mA altern.) et d'un régulateur avec deux sorties. Une en courant continu pour la traction et l'autre en courant alternatif pour les accessoires.

Depuis ma question intiale, j'ai pas mal avancé sur le sujet. Ayant pris directement avec Bachmann, ils m'ont conseillé le choix entre deux options.

Soit ne pas utiliser le transfo d'origine pour alimenter le régulateur (même avec un convertisseur de tension), mais employer un transfo européen en 220v avec une sortie en 15 ou 16v alternatif.

Soit brancher le régulateur bachmann sur la sortie accessoire d'un transfo pour train électrique d'une autre marque (sous-entendu, une marque européenne).

Je trouve cette seconde proposition un peu surréaliste .

Par contre, la première option pourrait être plus intéressante que l'emploi d'un convertisseur et, je pense avoir peut-être trouvé ce qu'il me faut.

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rickson34
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MessagePosté le: Mer 12 Juin 2013 - 09:27    Sujet du message: Transformateur 220V - 110 V Répondre en citant

La première option est la bonne, par contre sur ton lien le transfo ne délivre que 1amp.
Regarde sur celui d'origine ce qu'il délivre en sortie : si c'est le même ampérage, pas de soucis.
Dans le cas contraire, adapte ton achat.
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francois s
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MessagePosté le: Mer 12 Juin 2013 - 09:42    Sujet du message: Transformateur 220V - 110 V Répondre en citant

C'est bien le même amperage.

Cela peut sembler peu, mais c'est suffisant pour faire rouler 1 train ou 2 trains simultanément (+ l'alimentation des moteurs d'aiguillages) et comme le réseau est à voie unique , cela ne pose pas de problème.

L'éclairage des bâtiment sera assuré par un transfo réservé à cet usage.

Soit 3 transfos : un pour les 3 modules décorés et les boucles, un pour le dépôt vapeur, un pour l'éclairage des bâtiments.
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