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[N] ATSF Doodlebug M190
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Multitrain
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MessagePosté le: Jeu 28 Mar 2013 - 21:13    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

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Bonjour,

Je m'intéresse au N US depuis près de 20 ans, en particulier pour le SANTA FE et l'UP. J'ai déjà fait quelques petites réalisations: adaptations de locos et modifs de wagons. Je réalise aussi de petits montages électroniques, plutôt dans le domaine des effets lumineux. J'ai été un temps petit artisan dans ce domaine . J'ai retrouvé avec plaisir quelques connaissances sur ce forum, sur lequel je me suis aventuré suite à une recherche google sur les P1 CUT et P2 du NYC qui m'a permis de voir la superbe réalisation en cours d'Eric. C'est vrai, j'ai une certaine attirance pour ces "monstres" reflets du pragmatisme US.

C'est pourquoi aussi depuis quelques de temps, je m'intéresse à la réalisation du M190 de l'ATSF, un très sympathique "Ugly Duckling" ou "Vilain petit Canard"



Le même lors de ses années de gloire (source flickr si je me souviens bien)



Le voici aussi en "pièces détachées"

Le power unit



Le fourgon chaudière et transport de freight



On peut aussi le voir aujourd'hui (ça fait un peu pitié) en utilisant google map puis street view à l'adresse: " 164 South 2nd Street, Belen, New Mexico, United States"

J'ai aussi pour la modique somme de 5$ reçu une copie du plan paru dans un MR de 1954





Construction
Le "point dur" c'est la construction articulée sur le bogie central.
Solution 1:
Utiliser 2 châssis Tomix, un dans l'unité moteur, l'autre dans le fourgon afin de dégager le bogie central. Pourquoi 2 chassis moteur? Simplement parce que cette motorisation a été prévue pour les petits trams Tomix et tirer ne serait-ce que le fourgon peut s'avérer un petit peu aléatoire. Cette solution me laisse aussi un peu interrogatif sur la qualité de captation du courant. De plus l'entraxe des essieux des bogie et un petit peu too short.




Solution 2:
Utiliser le châssis d'un NW2 Kato. Là plus de problème de captation. J'ai , pour le rendu esthétique, "démotorisé" un des bogies mais hélas dans ce cas il ne monte seul qu'une pente max de 1.5%. Donc pas de démotorisation. Il ne me restera qu'à tailler un peu dans le lest pour diminuer le volume du châssis au dessus et sur le coté qui maintient le bogie situé sous la cabine. Le seul point négatif est que le châssis n'est maintenu assemblé que par le réservoir et la caisse. Je réutiliserai les quelques vis d'assemblage avec leurs inserts isolants pour châssis Kato achetées il y a quelques années au cas où pour tout maintenir assemblé. Pour info, l'arrière de la caisse s'arrête sur le châssis moteur juste à l'encoche du passage de la cabine.
Autre points + +
L'écartement des bogies est le même.
L'entraxe des essieux est identique (vive le pragmatisme US).
Le look des bogies est très proche, peut être une petite sur couche en photogravure quand je m'y mettrai.
C'est Byzance...



Pour le fourgon, je pensais utiliser un fourgon 60' proposé par Wheels of Time.



C'est une réalisation très fine mais son toit est hélas trop bombé, les portes mal placées. Toute modif de la caisse détruirait les belles lignes de rivets.....

C'est pourquoi je me pose la question sur comment réaliser les caisses. Le plus serait une réalisation en photogravure mais je dois tout apprendre même si je connais bien Guy Visioli et Carl qui maîtrisent superbement l'outil ce sera un job de longue haleine. La carte plastique et une "imprimante" type "Silhouette" pourraient constituer aussi une autre solution. D'autres existent sûrement.

Any Idea?

THX

Patrick
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rickson34
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 08:49    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

Beau projet

une petite présentation ici Question
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 08:58    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

Eric m'a pris de court Okay En effet beau projet
Pour tes rivets , il existe des transfert 3D chez Archer , ou bien la fameuse roulette à rivet Wink
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jean-pierre
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 09:10    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

SUPERBE projet .

Une loco atypique et compliquée, je m'en régale d'avance . Okay


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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 09:42    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

Surtout que, connaissant Patrick et ses talents de "bricoleur" , je ne doute pas qu'il arrive à surmonter tous les petits problèmes techniques. Pour les rivets, effectivement, j'ai un peu les mêmes solutions qu'Eric, faire un essai à la roulette, ou bien les transferts Archer. Patrick, si tu ne connais ce type de transferts (commercialisés aussi chez Micromark) je peux t'en faire passer une échantillon, histoire de faire des essais Okay
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 09:54    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

Beau projet en perspective Okay que je vais suivre attentivement Exclamation

Bienvenue sur le forum US Patrick Okay
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Multitrain
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 10:54    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

Merci pour l'info concernant Archer je n'avais vu chez MicroMark seulement ceux en HO, mais ils ont une collection en N assez riche pour satisfaire les exigences des Nistes.

Merci

Patrick
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luc
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 11:28    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

Je ne peux rien faire pour t'aider, je vais juste rester assis dans le fond et regarder! Very Happy
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Jeff
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 11:52    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

Okay Projet intéressant que de reproduire cet étrange engin qui a vraiment du caractère !
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 12:04    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

Bonjour Patrick,

Qu'est donc cette bébête Question une loco ou une sorte d'autorail genre RDC Question

Citation:
On peut aussi le voir aujourd'hui (ça fait un peu pitié) en utilisant google map puis street view à l'adresse: " 164 South 2nd Street, Belen, New Mexico, United States"


N'est pas celui visible ICI
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Multitrain
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 12:21    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

Salut Greg,

C'est comme un RDC auquel on couplait jusqu'à 4 voitures. Pour les short lines, c'était plus économique que les petites vapeurs. Le M190 n'a été construit en 1932 qu'en 1 seul exemplaire. Au début il avait un moteur à essence de 900CV qui par un générateur alimentait les moteurs des bogies, mais en 1949, il a été reconstruit et on lui à mis un 12-567 destiné aux péniches de débarquement. Il a servi de plateforme pour tester les systèmes diesel électriques.

A+
Patrick
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 12:25    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

Ah donc, le modèle en pot de fleur est unique ? Si c'est le cas, c'est lui qu'on voit sur les flat cars plus haut dans ce fil ... dis moi !

quelques photos encore là :

http://theironhorse.blogspot.fr/2009/08/santa-fe-rr-m190-santa-fe-railroads…
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Multitrain
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 12:58    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

Greg,

J'ai montré différentes photos du sujet, je ne pouvais pas mettre toutes celles que j'ai glané depuis près de 2 ans!
Merci pour ce lien que je connais et qui montre plein de détails. Il est vrai qu'au cours du temps, l'unique exemplaire se fait de + en + vampiriser, les markers,la cloche puis un des phares ont disparu!
C'est pourquoi les anciennes photos sont appréciées.

A+
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 2013 - 13:14    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

Bon, bah je te laisse alors


Les divers liens peuvent intéresser les autres aussi

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NScaleGuy
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Echelle(s) pratiquée(s): N...et courte....!

MessagePosté le: Sam 30 Mar 2013 - 13:31    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190 Répondre en citant

CA promets.....Notre bon Dr. Frankenstein fait encore des émules....VLS..... Shocked
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Le bonheur ne tiens pas tant dans la destination, que dans la façon de voyager.........!
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 17:19    Sujet du message: [N] ATSF Doodlebug M190

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