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[DOCUMENTATION] Ponts suspendus

 
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onzeroad
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MessagePosté le: Jeu 10 Jan 2013 - 10:19    Sujet du message: [DOCUMENTATION] Ponts suspendus Répondre en citant

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Depuis que je compulse des photos/vidéos/catalogues de réseaux, je suis assez surpris de l'absence de ponts suspendus dans les décors.

J'ai dû apercevoir qq exemples mais cela semble relever de l'exception.

Je peux imaginer 2 raisons à cela :

1. la construction des faisceaux de câbles doit être un enfer mais j'ai pu constater que la difficulté était rarement un frein pour le modéliste teigneux Laughing

2. un soucis technique concernant les effets de balanciers générés par les trains Mais on peut très bien imaginer un tablier fixe tandis que tous les câbles ne seraient présents que pour la déco (là aussi je résume).

j'en rajoute une 3eme : la taille évidemment.

Mais bon quand même, je m'interroge.
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nanard
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MessagePosté le: Jeu 10 Jan 2013 - 12:25    Sujet du message: [DOCUMENTATION] Ponts suspendus Répondre en citant

Je ne suis pas certain qu'il y ait beaucoup de ponts suspendus pour trains aux USA, je crois que Manhattan Bridge à New-York sur East-River en est un, mais commun aux voitures au-dessus (si mes souvenirs sont bons) et les trains au-dessous. Sa taille n'est pas comparable aux grands ponts comme Verrazano ou Golden Gate
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onzeroad
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MessagePosté le: Jeu 10 Jan 2013 - 12:55    Sujet du message: [DOCUMENTATION] Ponts suspendus Répondre en citant

Ah oui bien vu, en effet maintenant que tu le dis les pont suspendus sont le plus souvent autoroutiers. Ceci explique probablement en grande partie leur absence du modélisme ferroviaire. Dommage, je trouve ça souvent magnifique.
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jean-pierre
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 2013 - 10:02    Sujet du message: [DOCUMENTATION] Ponts suspendus Répondre en citant

c'est certainement ça .

J'ai repensé à ça . Mr. Green

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rickson34
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 2013 - 12:09    Sujet du message: [DOCUMENTATION] Ponts suspendus Répondre en citant

http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_suspendu_des_chutes_du_Niagara
http://fr.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=s0000047
http://www.mccord-museum.qc.ca/scripts/printobject.php?accessNumber=I-37304…
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jean-pierre
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 2013 - 13:09    Sujet du message: [DOCUMENTATION] Ponts suspendus Répondre en citant

Super , et cette photo Okay . Merci .


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nanard
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 2013 - 13:41    Sujet du message: [DOCUMENTATION] Ponts suspendus Répondre en citant

Tiens, autre possibilité si tu préfères te situer en ville, Manhattan bridge, sur East River, mais là tout est inversé, les voitures en haut les trains en-dessous, les trains en question étant bien sûr Underground, ce qui ne change pas grand chose au niveau gabarit, mais peut permettre d'admettre des rayons de courbures... assez réduits, ça couine, mais ça passe !!

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onzeroad
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MessagePosté le: Sam 12 Jan 2013 - 09:06    Sujet du message: [DOCUMENTATION] Ponts suspendus Répondre en citant

Merci ! Oui je connaissais celui de NYC, j'étais dessous l'an dernier.

En revanche je ne connaissais pas celui du Niagara Okay
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Spike
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MessagePosté le: Sam 12 Jan 2013 - 10:37    Sujet du message: [DOCUMENTATION] Ponts suspendus Répondre en citant

jean-pierre a écrit:
Super , et cette photo Okay . Merci .



Je trouve que le pont de la Bédé de Blueberry ressemble vachement à celui de cette photo. Est-ce un hasard ?
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MessagePosté le: Ven 18 Jan 2013 - 10:47    Sujet du message: [DOCUMENTATION] Ponts suspendus Répondre en citant

Un pont suspendu ne se justifie que pour des portées exceptionnelles. C'est d'ailleurs ceux qui ont les records du monde.
Celui de Niagara fall faisait déjà pour l'époque 250m soit 2.87m en H0. D'autre part, ce sont des ponts d'un entretien couteux (câbles) C'est donc une des dernières solutions techniques a imaginer dans un projet de pont.
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