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[Z] - Différence entre MTL SD-40 et AZL SD-70/75

 
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JBM
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MessagePosté le: Mar 18 Déc 2012 - 09:46    Sujet du message: [Z] - Différence entre MTL SD-40 et AZL SD-70/75 Répondre en citant

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Bonjour,

ayant pas mal de souci avec le passage de ma SD-40 sur certaines parties de mon réseau, dû à la hauteur de boggie très très basse sur ce modèle, je voulais savoir si le cas était identique sur les SD70-75 de chez AZL.

Si vous avez une chtite photo du dessous d'une AZL, je suis preneur !

Dans le cas d'une AZL, est-ce qu'on peut changer les coupleurs par des MTL ?

Merci !
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Jean-Baptiste MERILLOT
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domi
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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 2012 - 11:58    Sujet du message: [Z] - Différence entre MTL SD-40 et AZL SD-70/75 Répondre en citant

Non, aucun souci, la SD70/75 d'AZL passe partout, sa "garde au sol" est bien meilleure que celle de la SD40-2 de MTL.



Pour ce qui est des attelages:

-A L'avant: très facile, dès lors que l'on a installé le snowplow fourni avec le modèle.. L'attelage AZL Autolatch se dévisse très simplement, on garde sous le coude la petite vis et on insère un boîtier Micro-Trains #903, très simple à visser en place comme l'orifice ad-hoc est pré-existant...



-A l'arrière: plus difficile sans doute.
*On peut à priori coller un boîtier #903 à l'arrière du bogie à la glue, mais achtung la hauteur de l'attelage au dessus des rails, faire un test avec le gabarit de réglage #988 00 032
*Sinon essayer de le fixer directement sur la caisse (idem pour la hauteur, prévoir éventuellement des "shims"), en prenant soin que le chassis reste amovible. On préférera cette solution si l'on choisit par exemple de fixer un "pilot" à l'extrémité de la caisse (non fourni, il faudra le fabriquer, ou essayer d'en trouver un chez un fabricant d'accessoires).

Et comme moi je n'ai pas encore modifié l'arrière de mes bécanes je les fait rouler en UM dos à dos, pour pouvoir bénéficier du dételage magnétique à chaque extrémité de l'UM...

Domi
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JBM
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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 2012 - 17:30    Sujet du message: [Z] - Différence entre MTL SD-40 et AZL SD-70/75 Répondre en citant

Merci Domi pour ces infos !

domi a écrit:
Et comme moi je n'ai pas encore modifié l'arrière de mes bécanes je les fait rouler en UM dos à dos, pour pouvoir bénéficier du dételage magnétique à chaque extrémité de l'UM...

oui, je pense que c'est ce que je ferais aussi...

JB Wink
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MessagePosté le: Lun 14 Jan 2013 - 18:34    Sujet du message: [Z] - Différence entre MTL SD-40 et AZL SD-70/75 Répondre en citant

Hello !

je viens de trouver pourquoi mes SD-40 ne passent pas parfois sur mon réseau : en fait, c'est la caisse qui est trop basse, pas les boggies. Donc le snow plow touche parfois les rails et la loco doit se lever de quelques centièmes, ce qui provoque une coupure de courant.

J'ai enlevé le shell, mis une petite cale et remis le shell, environ 1mm plus haut, c'est nickel !

Je suis rassuré ! surtout quand je vois que MTL ne sort plus beaucoup de GP9/35 en ce moment, mais pas mal de SD-40...

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domi
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MessagePosté le: Lun 14 Jan 2013 - 20:42    Sujet du message: [Z] - Différence entre MTL SD-40 et AZL SD-70/75 Répondre en citant

C'est exact, le snowplow est trop bas. J'ai dû le limer un peu sur mon exemplaire. En revanche il n'en demeure pas moins que la superstructure inférieure des bogies est trop basse, et frotte facilement sur tout obstacle dépassant la tête des rails (contre-rails, PN, etc).

Domi
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JBM
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MessagePosté le: Lun 14 Jan 2013 - 21:35    Sujet du message: [Z] - Différence entre MTL SD-40 et AZL SD-70/75 Répondre en citant

domi a écrit:
il n'en demeure pas moins que la superstructure inférieure des bogies est trop basse, et frotte facilement sur tout obstacle dépassant la tête des rails (contre-rails, PN, etc). Domi


Raison pour laquelle je m'efforce sur toutes ces parties de faire du code 35 Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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