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LESTON BAY
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luc
Mikado
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PostPosted: Mon 1 Oct 2007 - 17:42    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

Ca ressemblera à ceci

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=203758&nseq=0

mais en plus beau.

Ca fait quelques jours que j'y travaille (il n'y a encore rien à voir, c'est juste que je fais de la place) et en même temps je PENSE.

Je veux acheter de la voie neuve, a priori de la Peco, et j'ai vaguement en tête de n'acheter que des aiguilles et de la voie flexible réf SL 300.

http://www.peco-uk.com/Products/pecoproducts.htm

Mais ça veut dire quoi, flexible? Ca flexe jusqu'à quel point, cette affaire? 35 cm de rayon, c'est jouable?

Svp faites-moi bénéficier de votre expérience.

Mr. Green Demain des questions concernant les aiguillages...
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Cowboy72
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PostPosted: Mon 1 Oct 2007 - 18:24    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

Salut,

Magnifique paysage. par contre, pour la voie flexible, je pense que 35cm de rayon est le minumum. Pour mon futur réseau, je mets du 400 voire 430mm minimum, ça dépend de la place que tu as et surtout du matériel que tu vas y faire rouler. Tu veux réalisé en module ? En tous cas bon courage et fait part de ton travail. Ca m'interresse beaucoup et les autres.

Bonne soirée et bon courage pour ton projet.
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luc
Mikado
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PostPosted: Mon 1 Oct 2007 - 19:43    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

Ca se divise en 3 "modules" (je mets des parenthèses pqqu'ils ne correspondent à aucune norme, il faudrait sans doute dire éléments, mais moi quand j'en parle je dis boites!) de 90x110, et il faut que je puisse inscrire une boucle de 2 voies parallèles dans les 90 cm. Donc la voie extérieure peut faire 43 cm de rayon, et l'intérieure 39 cm (environ...)

Pourquoi 3x90x110? A cause de la place que j'ai au salon (eh oui, mon train est au salon!!!) ET dans la camionnette (pcque je veux pouvoir aller à l'une ou l'autre expo) c'est la combinaison qui se "met" le mieux.
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Frederic Testard
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PostPosted: Mon 1 Oct 2007 - 20:00    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

Paysage et couleurs fabuleux Luc. Il ne faudra pas oublier de mettre la barque au pied de la falaise...
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Frédéric Testard
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luc
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PostPosted: Mon 1 Oct 2007 - 20:11    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

J'avais pensé à un hydravion amarré à un ponton. J'en ai justement un au 160ème.
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Frederic Testard
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PostPosted: Mon 1 Oct 2007 - 20:29    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

Ah oui, je n'avais pas vu que c'était du N.
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Frédéric Testard
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PostPosted: Mon 1 Oct 2007 - 23:26    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

Bon, d'un point de vue technique, il est possible de courber la voie jusqu'à 10 cm de rayon. Mais avec un paysage, pareil, tu mets de graaaaaaaandes courbes, pas moins! Faut pas casser les rames quand elles tournent, sinon, on ne verra que ça...
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Alexandre Zelkine
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PostPosted: Mon 1 Oct 2007 - 23:57    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

luc wrote:
Ca ressemblera à ceci, mais en plus beau.

Comme ceci, peut-être ?..... (Il me semblait bien que ce paysage me rappelait quelque chose).
La photo ci-dessous a été prise sur l'immmmmense et fabuleux réseau HO de l'Institut
Polytechnique Rensselaer, à Troy, N.Y., que j'ai eu l'agréable privilège de visiter en 1986.


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Ocatarinetabellatchitchix
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PostPosted: Tue 2 Oct 2007 - 05:35    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

Cette photo est mon fond d'ecran Okay Okay Okay Okay
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domi
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PostPosted: Tue 2 Oct 2007 - 09:59    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

jb72 wrote:
Salut,

Magnifique paysage. par contre, pour la voie flexible, je pense que 35cm de rayon est le minumum. Pour mon futur réseau, je mets du 400 voire 430mm minimum, ça dépend de la place que tu as et surtout du matériel que tu vas y faire rouler. Tu veux réalisé en module ? En tous cas bon courage et fait part de ton travail. Ca m'interresse beaucoup et les autres.

Bonne soirée et bon courage pour ton projet.


Pour faire rouler du matériel moderne (CC diesels, flatcars 90' ou autoracks), le petit réseau à l'échelle Z dont j'attaque maintenant la construction aura des courbes de 35 cm de rayon. Et c'est vraiment ce que je considère comme le minimum pour avoir un aspect esthétique convenable.

Donc, pour vouloir respecter les mêmes contraintes en N, et en faisant un rapport de trois entre le 1:160 et le 1:220, je trouve R ~ 48cm....

Ce ne sont que mes contraintes, mais je suis d'accord avec elles! Mr. Green

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domi
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PostPosted: Tue 2 Oct 2007 - 10:02    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

luc wrote:
J'avais pensé à un hydravion amarré à un ponton. J'en ai justement un au 160ème.


Indispensable, l'hydravion, sur un lac nord-américain! C'est quoi ton hydravion?

Un Beaver?

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PostPosted: Tue 2 Oct 2007 - 10:06    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

Ocatarinetabellatchitchix wrote:
Cette photo est mon fond d'ecran Okay Okay Okay Okay


Tu peux me l'envoyer, elle à l'air terrible !!!
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PostPosted: Tue 2 Oct 2007 - 10:07    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

domi wrote:
jb72 wrote:
Salut,

Magnifique paysage. par contre, pour la voie flexible, je pense que 35cm de rayon est le minumum. Pour mon futur réseau, je mets du 400 voire 430mm minimum, ça dépend de la place que tu as et surtout du matériel que tu vas y faire rouler. Tu veux réalisé en module ? En tous cas bon courage et fait part de ton travail. Ca m'interresse beaucoup et les autres.

Bonne soirée et bon courage pour ton projet.


Pour faire rouler du matériel moderne (CC diesels, flatcars 90' ou autoracks), le petit réseau à l'échelle Z dont j'attaque maintenant la construction aura des courbes de 35 cm de rayon. Et c'est vraiment ce que je considère comme le minimum pour avoir un aspect esthétique convenable.

Donc, pour vouloir respecter les mêmes contraintes en N, et en faisant un rapport de trois entre le 1:160 et le 1:220, je trouve R ~ 48cm....

Ce ne sont que mes contraintes, mais je suis d'accord avec elles! Mr. Green

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Tu te lance dans la construction ? Des photos, des photos, des photos, des photos, des photos, des photos, des photos, des photos, des photos
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domi
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PostPosted: Tue 2 Oct 2007 - 10:16    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

Pour le moment je n'en suis qu'au "benchwork" (les assemblages de la superstructure en bois), c'est la partie du boulot qui ne m'intéresse pas vraiment, mais que je me tape quand même car c'est inévitable. Wink Donc j'essaie de finir cette phase au plus vite, et commencerai à faire des photos quand j'attaquerai la partie "noble" du boulot, genre la pose des "risers" Woodland Scenics et du "subroadbed" (j'sais même plus comment on dit en français.... Rolling Eyes ). Very Happy

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Alexandre Zelkine
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PostPosted: Tue 2 Oct 2007 - 10:42    Post subject: LESTON BAY Reply with quote

Ocatarinetabellatchitchix wrote:
Cette photo est mon fond d'ecran

Tu parles de la photo du prototype, prise au bord du lac Champlain, ou de celle de Model Railroader ?
Tu voudrais dire que tu avais déjà cette dernière, ou que tu viens juste de l'installer ?
Etant carrée, elle ne doit pas très bien s'adapter aux dimensions de l'écran, si ?
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