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[FEX] - FERROMEX - Ferrocarril Mexicano

 
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NScaleGuy
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MessagePosté le: Mar 20 Sep 2011 - 04:10    Sujet du message: [FEX] - FERROMEX - Ferrocarril Mexicano Répondre en citant

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Sur une voie de test semble-t-il..!!

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Boxpock
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MessagePosté le: Mar 20 Sep 2011 - 09:14    Sujet du message: [FEX] - FERROMEX - Ferrocarril Mexicano Répondre en citant

En tout cas, ça grince fort dans les courbes, les SD70Ace n'ont pas de graisseur de rail ?
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NScaleGuy
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MessagePosté le: Mar 20 Sep 2011 - 14:17    Sujet du message: [FEX] - FERROMEX - Ferrocarril Mexicano Répondre en citant

J'Ai l'impression que ca doit etre les rails qui ploient sous le poid de ces " nobles dames"...!!
Il y a un autre video sur le QNS&L au meme endroit et ca grince et ca craque et ca grince a peut pres aux meme places..!
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domi
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MessagePosté le: Mar 20 Sep 2011 - 16:30    Sujet du message: [FEX] - FERROMEX - Ferrocarril Mexicano Répondre en citant

Les rails qui ploient, je ne pense pas, mais de toute façon en courbe serrée ça grince toujours, non? Même avec les essieux radiants, ne serait-ce que parce que par définition un essieu de locomotive ne comporte pas de différentiel, comme une transmission de camion ou de bagnole...

Domi
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Boxpock
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MessagePosté le: Mar 20 Sep 2011 - 18:44    Sujet du message: [FEX] - FERROMEX - Ferrocarril Mexicano Répondre en citant

domi a écrit:
Les rails qui ploient, je ne pense pas, mais de toute façon en courbe serrée ça grince toujours, non? Même avec les essieux radiants, ne serait-ce que parce que par définition un essieu de locomotive ne comporte pas de différentiel, comme une transmission de camion ou de bagnole...

Domi


Tout à fait Domi, c'est pour cela que normalement, on utilise un graisseur de rail monté sur les flanc de boggies en cas général, du moins en France, est-ce utilisé comme méthode au USA, je suppose que oui, d'où ma question.
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domi
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 2011 - 09:50    Sujet du message: [FEX] - FERROMEX - Ferrocarril Mexicano Répondre en citant

Alors là je ne peux pas te dire... Il me semble en effet me rappeler avoir vu de la graisse le long des rails sur des courbes serrées en Californie, mais je ne connais pas l'origine de cette dernière ni son moyen d'application.

Domi
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rantanplan
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 2011 - 09:56    Sujet du message: [FEX] - FERROMEX - Ferrocarril Mexicano Répondre en citant

C'est sur la voie d'essai de l'usine EMD à Ontario (CA)
Il y a aussi la météo qui fait grincer les rails, en fonction , je pense, de la pression ou de l'humidité de l'air.
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Jérôme
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