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Nouveau chapitre pour mon futur réseau
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gros minou 30
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MessagePosté le: Sam 19 Mar 2011 - 14:09    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

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C'est décidé, mon futur réseau sera en S. Il me reste maintenant à choisir l'écartement 14.3 ou 16.5. J'ai démonté une loco. une fois le châssis à nu, il me faut le réduire de 2.2 mm. Pour le faire correctement je n'ai ni tour ni fraiseuse et il ne restera pas beaucoup d'épaisseur : y a t'il une autre méthode ou me faut-il refaire un châssis. Quant à l'écartement de 16.5 j'ai peur que les proportions d'échelle ne soient pas trop respectées. Merci d'avance pour vos conseils.
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Dernière édition par gros minou 30 le Sam 12 Déc 2015 - 20:34; édité 1 fois
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Alexandre Zelkine
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MessagePosté le: Sam 19 Mar 2011 - 17:19    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

Bravo. Ainsi, on pourra proclamer que Sn3 règne über Alès....
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Lemurien
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MessagePosté le: Sam 19 Mar 2011 - 23:53    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

Une marque en Sn3: http://p-b-l.com/
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Alexandre Zelkine
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MessagePosté le: Dim 20 Mar 2011 - 02:04    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

Lemurien a écrit:
Une marque en Sn3: http://p-b-l.com/

A moins d'être assez fortuné, au début, il vaut mieux s'en tenir à leurs kits de wagons... Rolling Eyes
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tyrphon
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 2011 - 08:59    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

gros minou 30 a écrit:
C'est décidé, mon futur réseau sera en S. Il me reste maintenant à choisir l'écartement 14.3 ou 16.5. J'ai démonté une loco. une fois le châssis à nu, il me faut le réduire de 2.2 mm. Pour le faire correctement je n'ai ni tour ni fraiseuse et il ne restera pas beaucoup d'épaisseur : y a t'il une autre méthode ou me faut-il refaire un châssis. Quant à l'écartement de 16.5 j'ai peur que les proportions d'échelle ne soient pas trop respectées. Merci d'avance pour vos conseils.
Gros minou 30

Pour l'écartement, ça dépend si tu choisis les USA, où le 3' règne en maître pour les voies étroites, ou un pays latino où la situation est plus variée. Par exemple, en Equateur, l'écartement est de 3'6". En Bolivie, il est de 1m. Tout ça se rapproche du 16,5mm à l'échelle S. En Palombie ou au San Théodoros, je ne sais pas quel est leur écartement, et comme personne ne connait non plus leur matériel, personne ne viendra contester ton choix si tu choisis un de ces deux pays.
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Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
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Alexandre Zelkine
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 2011 - 12:12    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

tyrphon a écrit:
En Palombie ou au San Théodoros, je ne sais pas quel est leur écartement

Pour la Palombie, on pourrait déjà aller consulter les archives aérophotogrammétriques (ultrasecretas, Señor !) de Chiquito.

.....................

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gros minou 30
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MessagePosté le: Ven 25 Mar 2011 - 18:34    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

Il est vrai que comme mon réseau ne sera pas très grand, il me faut des bâtiments pas trop encombrants. Il en va de même pour le matériel ferroviaire. Le réseau sera de type minier avec si je peux l'inclure une scierie dont je n'ai pas de plan, un pont de type Aframe gallows turntable dont j'ai le plan, une remise de réparation pour loco. Je voudrai aussi inclure 2 bunk houses dont je n'ai pas de plan non plus.
Ta petite gare est bien sympa, ton offre m'intéresse. A y être pourrai-tu me donner la dimension des traverses de chemin de fer, et avec quel bois elles sont faites, et pour une ligne secondaire aux USA de combien il faut les espacer.(j'avais le nombre de traverses pour la France : 1100 traverse par km ce qui fait 1,1 traverse au mètre) cela me parait un peu trop écarté.
Pour le châssis, je ferai cela demain. Ce n'est pas une loco bien terrible au niveau finition, je vais changer les bielles et pas mal détailler le reste, cela me permettra de me faire la main, avant de modifier les autres qui sont plus sympa.

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djodje
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MessagePosté le: Ven 25 Mar 2011 - 20:18    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

Je pense que tu trouvera ton bonnheur ici http://us.leforum.eu/t503-tutoriel-Pose-de-la-voie-sur-traverses-individuel…

Avec l'avantage de pouvoir dialoguer avec l'auteur en plus Okay
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air c...
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Alexandre Zelkine
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MessagePosté le: Ven 25 Mar 2011 - 22:18    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

René, comme l'indique fort à propos Georges (qui ne dit pas que des bêtises), tu peux aller consulter ce tutoriel.
Pour répondre à tes questions : mes traverses mesurent environ 3 cm de long (1,90m à l'échelle 1/64).
A l'aide de mon gabarit de pose (ci-dessous), je place 36 traverses sur 24cm (environ 2 par mètre), ce qui
est un peu serré pour une voie secondaire, mais cet espacement variait considérablement entre les diverses
compagnies américaines en voie étroite, selon leur degré de - comment dirais-je ? - "sophistication" (terme idiot !).

Mes traverses sont, je crois, en sugar pine(?), et tu aurais avantage à en commander Outre-Flaque.
Les miennes viennent de chez le Canadien Mt Albert Scale Lumber Co, (mais cet enfoiré ne prend pas les
cartes bancaires). Sinon, aux Etats-Unis, il y a Kappler.

Cela étant disé, la première chose qu'il importe que tu fasses (avec MÛRE réflexion !) c'est établir un
plan TRES précis de ton futur réseau, en tenant compte de l'espace dont tu disposes, ainsi que de tous
les paramètres (époque, paysages, fonctions, etc.) qui régiront la nature de ton "empire".
N'aie crainte d'avoir à refaire ce plan des tas et des tas de fois...
Fais-nous part du résultat de tes cogitations, et nous nous ferons un plaisir de te les démolir avec une
joie sadique. Twisted Evil Jusqu'à ce que ressorte enfin de tout cela la merveille des merveilles.

(Cher Jacques, l'ai-je bien descendu ai-je été suffisamment sérieux, pour une fois ?) Neutral

.......................


.......................


Je te cherche le plan de la gare et je te le poste en MP.
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MessagePosté le: Sam 26 Mar 2011 - 10:18    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

DJODJE, merci à toi pour ce lien.

René
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Alexandre Zelkine
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MessagePosté le: Sam 26 Mar 2011 - 10:25    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

René, je t'ai envoyé les plans de gares en MP hier soir.
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MessagePosté le: Sam 26 Mar 2011 - 10:49    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

Alexandre,
Merci pour le plan de la gare.

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MessagePosté le: Sam 26 Mar 2011 - 13:01    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

Message pour Alexandre,
Dans le #50 de voie libre, il y a un reportage sur les trains de jardin à San Francisco. Quand on voit ce qu'ils font, et la qualité de leur matériel roulant, c'est à couper le souffle. J'ai cherché s'il y avait des sites ou vidéos de leurs réseaux, je n'ai pas trouvé. Comme tu étais un peu de la bas, même si c'était plus haut, est-ce que tu connais des liens ou leur site?.
A bientôt sur le forum.
René
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starbuck
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MessagePosté le: Sam 26 Mar 2011 - 14:09    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

Jette un oeil sur le forum de Garden Railways : http://cs.trains.com/trccs/forums/default.aspx?groupid=7
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Alexandre Zelkine
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MessagePosté le: Sam 26 Mar 2011 - 15:52    Sujet du message: Nouveau chapitre pour mon futur réseau Répondre en citant

gros minou 30 a écrit:
Comme tu étais un peu de la bas, même si c'était plus haut,
est-ce que tu connais des liens ou leur site?.

Je sais que Bob Brown, le directeur de la Gazette, qui vit un peu au sud de S.F., a un train de jardin
qui commence à être très consistant. Et il a plusieurs copains dans le même cas. Mais malheureusement,
je ne connais pas les éventuelles coordonnées de leurs réseaux ou de leurs sites... Embarassed
(Peut-être que certains membres du forum, moins bêtes que moi pour ce genre de recherche,
seraient mieux en mesure de te fournir ce renseignement ?...) Wink
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