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Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40)

 
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Pandore_34
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 08:45    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

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Petit reportage photos de mes pérégrinations estivales.

Marquèze est un écomusée ayant pour thème une région fermière des Landes au 19ème siècle. On y trouve les reconstitutions de bâtiments de l'époque (ferme, moulin, etc) avec des animations (reconstitutions)

L'attrait pour les "ferrophiles" est que l'accès au site ne peut se faire qu'en train.

La gare de départ se trouve à SABRES au niveau de l'ancienne gare devenue pavillon des Landes et de Gascogne

Description de la ligne :
Il s'agit d'une ligne à voie unique sans possibilité de retourner les machines.
La gare possède quatre voies. Une voie de garage sur la droite où sont stockées deux machines en attente de restauration. Deux voies d'accès à la halle double, au centre. Une voie de garage à gauche où sont stockés des wagons et une machine.
la liaison entre Sabres et Marquèze se fait actuellement à l'aide d'un locotracteur n°Y6233 et de quatre voitures voyageurs construites en 1913 pour les chemin de fers de l'Hérault et classées monuments historiques.

Sur le dépliant, il est annoncé que des machines vapeurs sont en cours de restauration pour assurer la desserte mais je n'ai pas pu avoir plus d'info.

Place aux photos :
























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excalibur34
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 09:07    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

c'est les mêmes voitures voyageur que celle qui est au rond point des près d’arènes a Montpellier non?
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bonjour et bienvenue chez nous
je suis capable du meilleur comme du pire mais dans le pire je suis le meilleur!!!! (Coluche)

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Pandore_34
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 12:01    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

effectivement, elle y ressemble. il faudra que je la prenne en photo pour vérifier
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djodje
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 14:07    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

Merci pour le reportage Okay
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air c...
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trainchief
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 15:30    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

Le gros loco-tracteur vert me plait beaucoup :bave:


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lulustrike
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 15:35    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

superbe.
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 15:45    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

Mes vacances d'il y a 2 ans...
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AMIFER
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 15:52    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

Petit bémol quant au retour éventuel de machines à vapeur:
C'est parfois tellement sec et chaud dans le secteur, et avec tous ces arbres qui ne demandent qu'à prendre feu, que cela me semble peu probable que les autorités locales prennent un tel risque!
Et pourtant, ce serait sacrément chouette à voir.
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 16:12    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

Merci pour ce reportage, bien que pas très "US", à l'exception de ce diesel GE :



C'est une version avec la cabine surbaissée, apparemment... Gabarit français oblige...
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 16:25    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

AMIFER a écrit:
Petit bémol quant au retour éventuel de machines à vapeur:
C'est parfois tellement sec et chaud dans le secteur, et avec tous ces arbres qui ne demandent qu'à prendre feu, que cela me semble peu probable que les autorités locales prennent un tel risque!
Et pourtant, ce serait sacrément chouette à voir.


Oui. Et surtout que cela n'a jamais empêché les lignes du Chemin de Fer des Landes de fonctionner. Les machines étaient équipées de pare-escarbilles :







(Source des documents : Le Train dans les Landes de Gascogne - Léon JF Loock)
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 16:39    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

Super reportage.
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 18:10    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 18:56    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

Ah ces LANDES Exclamation avec ces locomotives et leurs cheminées en forme de tromblon et leurs part-escarbilles, cela leurs donnaient un petit air Américain. D'ailleurs les Landes
et la Gironde, ont beaucoup de point commun avec certains coins de la Louisiane. N'oublions pas que c'est les Landais et les Basques qui ont importés les moutons aux USA.
Je connais bien ce réseau pour y avoir été en 1989, je connais très bien le président de l'association; le musé de Marquèze est magnifique, pour ceux qui aiment l'architecture
ancienne typique Okay
J'en aurait des choses à vous montrer sur les Landes de Gascogne et la Gironde, les scieries, toutes les diverses lignes des chemins de fer des forestiers, d'abord en voie de 0,70cm, puis calé ensuite en 0,60cm.
Le roi de ces chemins de fer forestiers a été le tracteur Fordson. Il y aurait tellement de choses à dire sur ces deux régions.
Vous verrez tout cela bientôt, sur mon site internet.
Charley
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Le train est un mélange de sensations qui font travailler l'imaginaire (Philippe Gougler).
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MessagePosté le: Mar 7 Sep 2010 - 22:35    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

Merci à tous pour les commentaires
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MessagePosté le: Ven 12 Nov 2010 - 12:12    Sujet du message: Liaison Sabres-marquèze - LANDES (40) Répondre en citant

AMIFER a écrit:
Petit bémol quant au retour éventuel de machines à vapeur:
C'est parfois tellement sec et chaud dans le secteur, et avec tous ces arbres qui ne demandent qu'à prendre feu, que cela me semble peu probable que les autorités locales prennent un tel risque!
Et pourtant, ce serait sacrément chouette à voir.


de plus, le seul conducteur de la loco vapeur est partie à la retraite ( le président de mon club: A.L.A.C) et personne n'à été formé pour la suite
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vive l'analogique!!!!!! en HO biensur!
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