Le Forum US Index du Forum
 FAQFAQ Imprimer   RechercherRechercher   MembresMembres   S’enregistrerS’enregistrer   ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 
The Commodore Van Pelt coach
Aller à la page: 1, 2, 311, 12, 13  >
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Le Forum US Index du Forum -> Modélisme Ferroviaire -> S, Sn3, Sn2, ...
Sujet précédent :: Sujet suivant  
Auteur Message
Alexandre Zelkine
Big Boy
Big Boy

Hors ligne

Inscrit le: 02 Juin 2007
Messages: 39 201
Prénom: Alexandre
Echelle(s) pratiquée(s): Sn3 (1/64)

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 00:50    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
Bien. Je me suis suffisamment reposé depuis que j'ai terminé Roger Vista Range.
Il est maintenant temps de m'attaquer à quelque chose de nouveau et de différent.
J'ai donc décidé de reprendre la construction de ce wagon de voyageurs,
que j'avais abandonnée il y a deux ans.
Il s'agit d'un kit V&T Shops. (La marque a été reprise par Wiseman Models).
Ces kits étaient moulés dans une résine de mauvaise qualité, qui a une fâcheuse
tendance à se gondoler (CMZ) lorsqu'elle n'est pas encore complètement fixée
par tous les éléments entre eux. La solution consiste alors à maintenir l'assemblage de
pièces déformées pendant un certain temps dans de l'eau passablement chaude, muni
d'une sorte de gabarit/embochoir destiné à lui redonner sa forme initiale. Ca marche très bien.
Voici donc où j'en suis pour le moment. J'avais déjà assemblé les quatre parois entre
elles avec le plancher.



La grande tache blanche que l'on voit dans le wagon est un rectangle de styrène, taillé à la
bonne largeur intérieure. C'est lui qui m'a servi de gabarit pour redresser les parois latérales,
qui s'étaient affaissées, et les empêche pour le moment de se gondoler à nouveau. Il sera
plus tard remplacé par le toit.

Dans le coin supérieur gauche se trouve un combine de la même marque, qui me servira
de modèle pour les diverses opérations d'assemblage.

J'utiliserai le toit, déjà recouvert de son tar paper, qui repose sur mon flacon de colle plastique
liquide Revell. Les deux autres toits blancs, que l'on voit dans la boîte, avaient été achetés
séparément chez Trout Creek, mais ils ne sont pas vraiment de la bonne taille.
Affaire à suivre, donc.

Ah ! Pourquoi ce nom de "Commodore Van Pelt" ? Parce que ces deux kits m'ont été offerts
par mon ami Ted Van Pelt (du réseau Sn3 duquel je vous avais posté des photos en mai dernier).
Les connaisseurs ne manqueront pas de faire le rapprochement avec le célèbre train pullman
du New York Central, dans les années 1950 : "Commodore Vanderbilt"...
_________________
Nihil mirari, nihil lacrimari, sed intelligere (Spinoza)
Revenir en haut
djodje
Big Boy
Big Boy

Hors ligne

Inscrit le: 23 Avr 2009
Messages: 10 790
Prénom: Georges
Echelle(s) pratiquée(s): 0N30

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 07:06    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

vls Mr. Green
_________________
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air c...
Revenir en haut
Spike
Staff
Staff

Hors ligne

Inscrit le: 23 Nov 2007
Messages: 7 429
Prénom: Bruno
Echelle(s) pratiquée(s): US: On30 - HO - Z

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 11:49    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

Trout Creek ? C'est le Trout Creek Engineering qui vend des aiguillages de la marque BK Entreprises ?

Concernant les kit Wiseman, c'est vrai que je me pose des questions sur la qualité des moulages et de la résine :


(C'est une photo du kit du combine en Sn3...)

Donc, je vais suivre avec intérêt cette construction Wink
_________________
Bruno

Membre COHS - http://www.cohs.org/
Membre CNRHA - http://www.cnlines.ca/


Dernière édition par Spike le Mer 2 Déc 2009 - 11:58; édité 1 fois
Revenir en haut
domi
Invité

Hors ligne




MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 11:54    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

Alexandre Zelkine a écrit:

Les connaisseurs ne manqueront pas de faire le rapprochement avec le célèbre train pullman
du New York Central, dans les années 1950 : "Commodore Vanderbilt"...


En effet c'est exactement ce à quoi j'avais pensé... Mr. Green

Domi
Revenir en haut
LOG MAN
Big Boy
Big Boy

Hors ligne

Inscrit le: 26 Aoû 2007
Messages: 3 000
Prénom: titi
Echelle(s) pratiquée(s): ON30

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 12:15    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

Oui autant Keith Wiseman est bon dans les objets en métal blanc, que j'aurais des soupçons sur la qualité de ses résines....
_________________
THIERRY
Si tu as le Nord en face, tu as donc le Sudoku.
Revenir en haut
Alexandre Zelkine
Big Boy
Big Boy

Hors ligne

Inscrit le: 02 Juin 2007
Messages: 39 201
Prénom: Alexandre
Echelle(s) pratiquée(s): Sn3 (1/64)

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 13:25    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

Pourtant, d'après ce que j'ai entendu dire, il semblerait que la qualité de ces
moulages en résine se soit considebaobabement considérablement améliorée...
_________________
Nihil mirari, nihil lacrimari, sed intelligere (Spinoza)
Revenir en haut
Snapper
Administrateur
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 23 Mai 2007
Messages: 12 424
Prénom: Matthieu
Echelle(s) pratiquée(s): HO, On30

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 17:01    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

Mouhai, on a fait une commande test avec Thierry en prenant quelques pièces (tank, superdétaillage, etc...) : le métal blanc est somptueux, la résine finira sur eBay. Je ferai quelques macros ce weekend.
_________________
Il y a 10 sortes de gens, ceux qui lisent le binaire et les autres...
Revenir en haut
LOG MAN
Big Boy
Big Boy

Hors ligne

Inscrit le: 26 Aoû 2007
Messages: 3 000
Prénom: titi
Echelle(s) pratiquée(s): ON30

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 17:13    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

C'est des pièces moulés à plat, c'est à dire, le moule en une seule partie, un système rapide, mais qui a pour inconvénient qu'on ne peu mettre aucun raidisseur sur les pièces, d'où une déformation plus ou moins importante restant proportionnelle à l'épaisseur de la pièce à mouler.
Alex, si tu as d'autres kits à monter de ce style, je te conseillerai de prendre les pièces (type: flanc de caisse) et de les attacher ensembles entre deux raidisseurs pour éviter leurs déformations, ou alors tu continues à les noyer.
_________________
THIERRY
Si tu as le Nord en face, tu as donc le Sudoku.
Revenir en haut
Alexandre Zelkine
Big Boy
Big Boy

Hors ligne

Inscrit le: 02 Juin 2007
Messages: 39 201
Prénom: Alexandre
Echelle(s) pratiquée(s): Sn3 (1/64)

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 19:16    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

LOG MAN a écrit:
je te conseillerai de prendre les pièces et de les attacher ensemble entre deux raidisseurs

Peut-être pourrais-je leur donner une pitite dose de Viagra ?.... Wink
Couac il en soit :
- 1°) Ces deux kits m'avaient été offerts, et à cheval donné, on ne regarde pas les dents....
- 2°) Je n'ai pas la moindre intention d'acheter moi-même d'autres kits en cette matière
- 3°) Une fois entièrement montés, ils ne subissent plus la moindre déformation.
_________________
Nihil mirari, nihil lacrimari, sed intelligere (Spinoza)
Revenir en haut
Spike
Staff
Staff

Hors ligne

Inscrit le: 23 Nov 2007
Messages: 7 429
Prénom: Bruno
Echelle(s) pratiquée(s): US: On30 - HO - Z

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 19:24    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

Alexandre Zelkine a écrit:
Kouack il en soit :
- 1°) Ces deux kits m'avaient été offerts, et à cheval donné, on ne regarde pas les dents....
- 2°) Je n'ai pas la moindre intention d'acheter moi-même d'autres kits en cette matière
- 3°) Une fois entièrement montés, ils ne subissent plus la moindre déformation.


C'est clair, net et précis ! Et, toc Laughing

As-tu testé les kits Trout Creek ? C'est du bois, non ?

VLS...
_________________
Bruno

Membre COHS - http://www.cohs.org/
Membre CNRHA - http://www.cnlines.ca/
Revenir en haut
LOG MAN
Big Boy
Big Boy

Hors ligne

Inscrit le: 26 Aoû 2007
Messages: 3 000
Prénom: titi
Echelle(s) pratiquée(s): ON30

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 19:26    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

Alexandre Zelkine a écrit:
Une fois entièrement montés, ils ne subissent plus la moindre déformation.


Ça c'est toi qui le dit, assieds toi dessus et tu verras.
_________________
THIERRY
Si tu as le Nord en face, tu as donc le Sudoku.
Revenir en haut
Frederic Testard
Staff
Staff

Hors ligne

Inscrit le: 04 Juin 2007
Messages: 10 719
Prénom: Frédo
Echelle(s) pratiquée(s): Sn3, On30

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 19:58    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

J'ai trouvé une dizaine de traductions possibles pour VLS. Virtual Learning Space?
(Parce que Vélos en Libre Service ne paraît pas s'adapter bien au contexte...).
_________________
Frédéric Testard

And in the end, it’s not the years in your life that count. It's the life in your years. (Abraham Lincoln)
Revenir en haut
Steamloco
Mountain
Mountain

Hors ligne

Inscrit le: 22 Juil 2007
Messages: 1 365
Prénom: Steve
Echelle(s) pratiquée(s): On30

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 20:25    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

Cool, ce projet. Okay
_________________


"Those who dream the most, do the most."- Waite Phillips.

"Most of my favorite topics of conversation are deeply, horrifyingly boring to the vast majority of people, a fact that I try (but sometimes fail) to keep always in mind." -Rick Anderson
Revenir en haut
AIM Skype
Spike
Staff
Staff

Hors ligne

Inscrit le: 23 Nov 2007
Messages: 7 429
Prénom: Bruno
Echelle(s) pratiquée(s): US: On30 - HO - Z

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 20:32    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

Frederic Testard a écrit:
J'ai trouvé une dizaine de traductions possibles pour VLS. Virtual Learning Space?
(Parce que Vélos en Libre Service ne paraît pas s'adapter bien au contexte...).


Vivement La Suite Rolling Eyes Il y en a qui ne suivent pas dans le fond, là ! Laughing
_________________
Bruno

Membre COHS - http://www.cohs.org/
Membre CNRHA - http://www.cnlines.ca/
Revenir en haut
Yoda
Flooder
Flooder

Hors ligne

Inscrit le: 28 Mai 2007
Messages: 18 052
Prénom: Arnaud dit YODA
Echelle(s) pratiquée(s): Echelle N, On30 et Richter

MessagePosté le: Mer 2 Déc 2009 - 20:37    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach Répondre en citant

Spike a écrit:
Frederic Testard a écrit:
J'ai trouvé une dizaine de traductions possibles pour VLS. Virtual Learning Space?
(Parce que Vélos en Libre Service ne paraît pas s'adapter bien au contexte...).


Vivement La Suite Rolling Eyes Il y en a qui ne suivent pas dans le fond, là ! Laughing


Du même coup, j'ose pas dire PQCD. Mr. Green
Mis à part çà, je vais suivre ce fil avec intérêt
_________________
Revenir en haut
MSN
Contenu Sponsorisé






MessagePosté le: Aujourd’hui à 15:31    Sujet du message: The Commodore Van Pelt coach

Revenir en haut
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Le Forum US Index du Forum -> Modélisme Ferroviaire -> S, Sn3, Sn2, ... Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page: 1, 2, 311, 12, 13  >
Page 1 sur 13

 
Sauter vers:  

Portail | Index | créer son forum | Forum gratuit d’entraide | Annuaire des forums gratuits | Signaler une violation | Conditions générales d'utilisation
http://us.leforum.eu et Le Forum US - Copyright 2007 to 2015 - Created by Snapper - Managed by Xave06 and Staff Members - Spammed by Alexander Zelkin - Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com