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Les emblèmes du D&RGW à voie étroite

 
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rantanplan
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Messages: 1 092
Prénom: Jérôme
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MessagePosté le: Mar 21 Aoû 2007 - 08:09    Sujet du message: Les emblèmes du D&RGW à voie étroite Répondre en citant

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Le Denver & Rio Grande utilisa 5 différents emblèmes de 1887 jusque dans les années 50.

On peut rajouter un logo « voie normale » à ces 5 emblèmes

- De 1884 à 1922, l’emblème comporte une représentation de l’aiguille de Curecanti avec l’inscription : "Denver and Rio Grande R.R.".



- En 1922, suite à des fusions, l’inscription changea pour "Denver and Rio Grande Western". Ce logo fut utilisé environ 4 ans de 1922 à 1926.




- En juillet 1926, la compagnie adopta un logo tricolore, considéré magnifique par beaucoup d’amateurs. Il était inscrit "D&RGWRR" dans le cercle extérieur, "Royal Gorge route" à l’intérieur et "Scenic Line" dans la bannière en dessous. Ce logo était rouge, blanc et bleu et fut utilisé de 1926 à 1936


 


- Le 24 Juin 1936, le "Moffat Logo" était officiellement accepté, bien que son usage ait déjà commencé sur les imprimés de la compagnie en 1934. Ce logo comportait "Rio Grande" dans le cercle extérieur, "Royal Gorge/Moffat Tunnel"dans le cercle interne et "Scenic Line of the World" dans la bannière suspendue. Son emploi très étendu en fait pour le modéliste du D&RGW un des plus importants, son inscription subsista sur des véhicules bien après 1945, date de l’introduction du "Flying Grande"




- En 1940, le "Flying Grande" fut adopté et appliqué sur le matériel neuf ou révisé. Le Flying Rio Grande fut visible sur le matériel de la voie étroite jusqu’à la fin des opérations en 1968. Bien qu’un nouvel emblème fut dessiné en 1947, officiellement adopté en 1948 et en usage jusqu’en 1967. Pour le contraste, le logo de 1948 était visible sur les locomotives diesel modernes et le véhicules à Alamosa et Salida, alors que le Flying Rio Grande ornait toujours l’équippement étroit de la compagnie.



- Le Logo de 1948 : (que pour la voie normale)




En résumé:
1926-1936: "Tri Color Logo"
1936-1944: "Moffat Logo" spécialement de 1936 à 1940
1940-1978: "Flying Grande logo"
Pour ceux qui veulent mélanger les logos Moffat et Flying Grande, la période de 1940 - début 1945 est adaptée.

Voilà complément et corrections sont les bienvenues, je ne maitrise pas le colorado et ses compagnies par coeur....

(C) Jérôme Constantin 08-2007

Remis à jour 29/07/14. Xave06
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MessagePosté le: Mar 21 Aoû 2007 - 09:31    Sujet du message: Les emblèmes du D&RGW à voie étroite Répondre en citant

Tiens, en parlant de voie étroite :


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MessagePosté le: Mar 21 Aoû 2007 - 16:05    Sujet du message: Les emblèmes du D&RGW à voie étroite Répondre en citant

Pentrex for ever Mr. Green

Merci rantanplan
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MessagePosté le: Mer 19 Mar 2008 - 16:57    Sujet du message: Les emblèmes du D&RGW à voie étroite Répondre en citant

Pour les modélistes qui font eux-même leurs marquages, je précise que le "Flying Grande", qui est toujours écrit en italiques (penché vers la droite) est au contraire penché vers la gauche sur le coté gauche des tenders (vers l'avant, quoi). De l'autre coté du tender, c'est le logo habituel.

Ici le logo habituel :



Ici le logo renversé :



ça paraît tout bête mais j'ai mis "un certain temps" à le comprendre...
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MessagePosté le: Mar 15 Juin 2010 - 12:35    Sujet du message: Les emblèmes du D&RGW à voie étroite Répondre en citant

La légende voudrait que le logo Flying Grande et sa célèbre font de caractères ait été inventés suite à un concours de design interne à la compagnie, gagné par une secrétaire. Je ne sais pas ce qu'il y a de vrai là-dedans, mais c'est un très beau logo, moderne et aisément déclinable selon les besoins.

Il a existé plusieurs logos pour la voie normale (qui n'ont jamais été aposés sur du matériel à voie étroite), Rio Grande Main Line... thru the Rockies (circulaire en couleurs) et plus tard Rio Grande Action Road (dans un rectangle penché sur le côté).

OK Xave
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Benoit

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