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les codes de voie HO

 
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Cpt_Nemo
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MessagePosté le: Ven 14 Aoû 2009 - 13:23    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

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Bonjour à tous Very Happy

Au risque de passer pour un ignorant et de déclencher un éclat de rire général siffle j'aimerai bien comprendre ce que signifie exactement les codes de voie utilisés pour le HO , 70,75,83,100, etc... il me semble qu'il y a une histoire d'espacement des traverses qui rentre en ligne de compte ansi que de hauteur de rail mais c'est un peu flou pour moi

Y a t'il une ame charitable qui pourrait eclairer ma lanterne Idea

Philo
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MessagePosté le: Ven 14 Aoû 2009 - 13:53    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

Rapidement, c'est la hauteur du profilé de rail donné en pouces (norme anglo-saxonnes) :

http://www.morop.org/fr/normes/nem120_f.pdf
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MessagePosté le: Ven 14 Aoû 2009 - 13:56    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

Oui, ou plus exactement en millième de pouce. Code 75 = 75 / 1000 x 25,4 mm = 1,9 mm
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Cpt_Nemo
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MessagePosté le: Ven 14 Aoû 2009 - 14:12    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

Re a vous 2 Very Happy

Merci c'est sympa , finalement je n'étais pas trop loin , maintenant pendant que nouis sommes sur le sujet , question subsidaire , bin oui Question

En fonction de quels critéres determinez vous le choix de vore code de voie Question

La encore je suppose qu'il y une histoire avec le matériel roulant et les hauteurs des bandes de roulements des roues mais je ne fais que supposer siffle

Y a t'il une relation PRECISE avec la période de repoduction souhaitée, en gros, les rails des années 30 (sans parler des traverses) étaient ils les meme que ceux d'aujourd'hui Question
C'est expliqué sur le document mais "periode antérieure" c'est vague


Je sais je chipotte mais j'aime bien Very Happy

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MessagePosté le: Ven 14 Aoû 2009 - 14:22    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

En gros le choix du code (75, 83, 100) est plutôt dicté par le type de voie à reproduire. Les codes les plus grands correspondant à de la voie plus lourde (section plus importante) et donc généralement utilisée sur les lignes principales (main lines). Les codes inférieurs étant utilisés pour de la voie secondaire (branch lines) et les plus petits pour de la voie de garage ou d'industries (siddings)...

Evidemment, en modélisme, la hauteur du boudin de roue peut poser des problèmes avec la voie la plus fine. A vérifier. Généralement le matériel roulant récent passe sur du code 75 (en HO).
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Cpt_Nemo
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MessagePosté le: Ven 14 Aoû 2009 - 14:32    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

Re

merci Spike j'y vois nettement plus claire Okay Philo
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MessagePosté le: Ven 14 Aoû 2009 - 14:39    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

Cpt_Nemo a écrit:
Re

merci Spike j'y vois nettement plus clair Okay Philo


Ta lanterne s'est allumée donc Laughing You're welcome.
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MessagePosté le: Ven 14 Aoû 2009 - 15:24    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

Personnellement, je trouve que le code 83 est un bon compris,
à l'exception de la voie ROCO-Line dont l'épaisseur des rivets de fixation
du rail pose quelques problèmes à d'anciennes machines.

La firme PIKO livre aussi du code 100 affiné "tout terrain".
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MessagePosté le: Dim 16 Aoû 2009 - 14:22    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

Attention la voie ce n'est pas qu'un code de rail. C'est aussi un travelage et une géométrie. Aux USA, l'aspect de la voie n'a pas grand chose à voir avec celle de l'Europe. La PECO code 83, spécifique aux USA, est très intéressante car de qualité, conforme aux NMRA et disponible en France pour pas trop chère, voir moins chère que celle d'autres marques européennes très connues.
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MessagePosté le: Dim 16 Aoû 2009 - 15:21    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

BURLINGTON a écrit:
Attention la voie ce n'est pas qu'un code de rail. C'est aussi un travelage et une géométrie. Aux USA, l'aspect de la voie n'a pas grand chose à voir avec celle de l'Europe. La PECO code 83, spécifique aux USA, est très intéressante car de qualité, conforme aux NMRA et disponible en France pour pas trop chère, voir moins chère que celle d'autres marques européennes très connues.


Tant que £ reste à son plancher...
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MessagePosté le: Dim 16 Aoû 2009 - 15:58    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

La voie PECO a toujours été en Europe une voie économique par rapport à ses concurrentes.
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MessagePosté le: Dim 16 Aoû 2009 - 16:32    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

BURLINGTON a écrit:
La voie PECO a toujours été en Europe une voie économique par rapport à ses concurrentes.


Bien monsieur.
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MessagePosté le: Dim 16 Aoû 2009 - 17:15    Sujet du message: les codes de voie HO Répondre en citant

Y a pas de quoi Wink
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