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Géometrie des aiguilles.
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OLIVIER
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 17:22    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

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Salut tout le monde.
J' aimerais connaitre l'angle de déviation ou la Tg des appareils de voie dans les triages. Ceux si paraisses etre énormément "ouvert" et n'arrivant pas a trouver des infos je me tourne vers vous.
Je precise que je parle des appareils de voies réels pour en faire une adaptation en HO.
Merci par avance pour vos réponses.
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 17:26    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

J'ai lu plusieurs fois sur les fofo US que ce serait l'équivalent du #5... Mais bon, ce n'est surement pas exactement la réalité, les spécialistes du Proto87 ou 48 devraient avoir cette info.

Je cherche de mon côté...
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 17:34    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

J'ai essayé avec du #4 ( les plans fast-track ) et je suis encore loin du compte d'où ma question. Ça fait plusieurs jours que je cherche et pas moyen de trouver. Evil or Very Mad
Merci pour ton aide!
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 18:02    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

En dessous de #4, ce n'est plus du yard mais du trolley Shocked
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 18:29    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

Un exemple vaut mieux qu'un long discours



Plan extrait du site sur les installations du port de New-York.
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 19:03    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

Ah oui d'accords, c'est un cas particulier, un peu comme le projet Bronx Terminal. Des voies empruntées uniquement par des switchers et du matériel spécifiques.

Bon alors c'est mieux, on a un angle de recherche plus réduits mais forcement plus précis Okay
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 19:23    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

Tutafait!!
D'ailleurs à ce propos je vois que les fabricant Américain sont comme leurs homologue Européen. Ils modélisent des machines énormes avec quinze trains de roues qui sont quasi impossible à faire rouler sur un réseau de taille normale ( enfin pour les réseaux de type modulaire ) Coyotte
Comme il existe quelques switchers, l'idée de ce type de réseau a germé dans mon esprit ( pas très net ), mais voilà il y a le problème des aiguilles
De plus ce sont des réseaux autonomes et logeables dans une pièce de taille normale pour nous autres pauvres Français.
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 20:00    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

C'est bien pour cela que je n'achète plus que des swichers ou des petits road switchers... Mon street running ne prends pas de grosses machines, enfin plus maintenant... Le plan de voie a changer pour être un poil plus réaliste et donc avec des courbes de malade Mr. Green Mr. Green

Là je suis plongé dans Sunset Park, sur les aiguilles qui déservent les warehouses... Ca vire sec... Je continue mes recherches...

http://en.wikipedia.org/wiki/Bush_Terminal

http://www.trainweb.org/bedt/indloco/bt.html

En plus il y a du superbe matos à découvrir :



http://www.trainweb.org/bedt/indloco/bt.html#Trackage

J'épure ce superbe site, à la recherche de plans... Au pire, on calquera au dessus du plan de voie en vue aérienne et on calculera les angles à l'ancienne Okay
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 20:06    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

Oh oh oh !!!! C'est quoi le nom de ces aiguilles ??? Imbriquées ????


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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 20:25    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

Sur ce plan il y a pas mal d'infos, même les "frogs" !!! Bon là c'est du #8 mais je ne désespère pas trouver un plan aussi bien fourni en données sur des aiguilles plus raides....

http://members.trainweb.com/bedt/indloco/nydbatfbbp.jpg
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 20:29    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

Je vois que tu recherche aux même endroits que moi. Mais malheureusement je n'est rien trouvé sur les aiguille plus" pentus".
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Spike
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 21:37    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

THE RIPPER a écrit:
Un exemple vaut mieux qu'un long discours



Plan extrait du site sur les installations du port de New-York.


Il a l'air intéressant ce site. Tu as l'URL ?
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 22:00    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

Spike a écrit:
Il a l'air intéressant ce site. Tu as l'URL ?


http://members.trainweb.com/bedt/
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Spike
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MessagePosté le: Jeu 23 Juil 2009 - 22:35    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

Snapper a écrit:
Spike a écrit:
Il a l'air intéressant ce site. Tu as l'URL ?


http://members.trainweb.com/bedt/


Génial ce site. Merci Snapp ! Moi qui cherchait une source d'inspiration pour de la zone portuaire

D'ailleurs, si vous avez quelque chose du même tonneau pour Philadelphie ou Pittsburgh, n'hésitez pas Wink
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ramapo
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MessagePosté le: Ven 24 Juil 2009 - 07:54    Sujet du message: Géometrie des aiguilles. Répondre en citant

Philadelphia Pittsburgh Cleveland Detroit Toledo NY Buffalo etc etc... Arrow Morning sun books trackside Photos couleurs splendides plans lemust Okay
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 22:46    Sujet du message: Géometrie des aiguilles.

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