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[Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ?
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kadeeyac
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MessagePosté le: Jeu 1 Jan 2009 - 16:49    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

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Bonjour à tous.

Primo arrivant sur le forum et néophyte en zed, Sad
Je vous remercie tous pour vos précieux renseignements
que je dévore depuis quelques jours
Très tenté de passer commande pour un coffret de départ MTL
je reste dans le doute en ce qui concerne l'alimentation,
notamment le transformateur.
Donc est-ce qu'un transfo marklin mini club est satisfaisant ?
Peut-on utiliser un transfo destiné au n ?
Merci pour votre aide...
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Yoda
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MessagePosté le: Jeu 1 Jan 2009 - 17:15    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

Cette échelle est particulière, il ne faut pas dépasser 10 V au risque d'endommager gravement tes bécanes, tu peux aussi te servir d'un transfo pour le N,
mais il faut impérativement limiter le nombre de V.
Ah oui je te souhaite la bienvenue sur le forum US, n'oublies pas de te présenter sur ce fil: http://us.leforum.eu/f27-Presentation.htm et de nous parler de tes projets Okay
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domi
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MessagePosté le: Jeu 1 Jan 2009 - 22:18    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

Le le voltage maxi du transfo Marklin Miniclub est adapté au Z, donc on ne risque pas de griller les bécanes. En revanche ce transfo a un voltage de démarrage franchement trop élevé qui confère aux locos des démarrages façon dragster, des arrêts façon "Super Etendard" sur le pont du "Charles de Gaulle", et qui rend impropre toute idée de manoeuvre.

Pour ma part j'utilise un transfo Passmann FR-1.1. Comme le site de ce fabricant est en allemand, lui envoyer un mail sur la page ci-jointe pour tout renseignement: http://www.passmann.com/xtc/shop_content.php?language=en&coID=7 .

Voici ce que ça donne au niveau du ralenti:

http://www.youtube.com/watch?v=22OXK1rGuuQ

Domi
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american
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MessagePosté le: Jeu 1 Jan 2009 - 23:09    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

domi a écrit:
Le le voltage maxi du transfo Marklin Miniclub est adapté au Z, donc on ne risque pas de griller les bécanes. En revanche ce transfo a un voltage de démarrage franchement trop élevé qui confère aux locos des démarrages façon dragster, des arrêts façon "Super Etendard" sur le pont du "Charles de Gaulle", et qui rend impropre toute idée de manoeuvre.

Pour ma part j'utilise un transfo Passmann FR-1.1. Comme le site de ce fabricant est en allemand, lui envoyer un mail sur la page ci-jointe pour tout renseignement: http://www.passmann.com/xtc/shop_content.php?language=en&coID=7 .

Voici ce que ça donne au niveau du ralenti:

http://www.youtube.com/watch?v=22OXK1rGuuQ

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MessagePosté le: Jeu 1 Jan 2009 - 23:17    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

Il y a aussi le modèle proposé par Zthek, mais je ne l'ai pas essayé... D'après des avis sur d'autres forums, il semble fournir de très bons ralentis aussi.
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kadeeyac
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MessagePosté le: Ven 2 Jan 2009 - 09:42    Sujet du message: Merci pour renseignements précis Répondre en citant

Salut à tous

Impressionnant à cette échelle le ralenti tout comme la qualité visuelle du matos !
Je vous remercie tous pour ces renseignements précis :merci:
J'espère seulement que la spécificité du voltage ne va pas trop
gréver mon budget.
Bon faut que j'aille me présenter...
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MessagePosté le: Ven 2 Jan 2009 - 10:38    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

j'utilise des transfo Marklin Z .. c'est du costaud ! Okay
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MessagePosté le: Ven 2 Jan 2009 - 10:50    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

american a écrit:
domi a écrit:
Le le voltage maxi du transfo Marklin Miniclub est adapté au Z, donc on ne risque pas de griller les bécanes. En revanche ce transfo a un voltage de démarrage franchement trop élevé qui confère aux locos des démarrages façon dragster, des arrêts façon "Super Etendard" sur le pont du "Charles de Gaulle", et qui rend impropre toute idée de manoeuvre.

Pour ma part j'utilise un transfo Passmann FR-1.1. Comme le site de ce fabricant est en allemand, lui envoyer un mail sur la page ci-jointe pour tout renseignement: http://www.passmann.com/xtc/shop_content.php?language=en&coID=7 .

Voici ce que ça donne au niveau du ralenti:

http://www.youtube.com/watch?v=22OXK1rGuuQ

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Pourquoi la voie influerait elle sur le ralenti Question Shocked Shocked Shocked Shocked
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kadeeyac
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MessagePosté le: Ven 2 Jan 2009 - 11:23    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

La commande Passman fr1 semble parfaite, seulement un peu cher
mais on en a pour son prix vu le ralenti tenu sur aiguille :ok:

N'y a-t-il pas possibilité de placer un régulateur Zthek par exemple en sortie
du transfo mini club marklin ? :roll:

En fait une solution moins chère que le zz top proposé avec la Passman de Domi.

Encore Merci pour vos supers renseignements :merci:
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MessagePosté le: Ven 2 Jan 2009 - 12:12    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

kadeeyac a écrit:
N'y a-t-il pas possibilité de placer un régulateur Zthek par exemple en sortie
du transfo mini club marklin ? Rolling Eyes

En fait, il y a deux version de l'alimentation Zthek. Une version qui est alimentée par une pile 9V et une version qui utilise un petit transfo. Zthek vend cette seconde version sans le transfo pour les clients n'habitant pas aux USA et utilisant une tension secteur différente du 110 V... (Voir la liste des produits la référence 21228)
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MessagePosté le: Ven 2 Jan 2009 - 19:05    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

Ocatarinetabellatchitchix a écrit:
american a écrit:
domi a écrit:
Le le voltage maxi du transfo Marklin Miniclub est adapté au Z, donc on ne risque pas de griller les bécanes. En revanche ce transfo a un voltage de démarrage franchement trop élevé qui confère aux locos des démarrages façon dragster, des arrêts façon "Super Etendard" sur le pont du "Charles de Gaulle", et qui rend impropre toute idée de manoeuvre.

Pour ma part j'utilise un transfo Passmann FR-1.1. Comme le site de ce fabricant est en allemand, lui envoyer un mail sur la page ci-jointe pour tout renseignement: http://www.passmann.com/xtc/shop_content.php?language=en&coID=7 .

Voici ce que ça donne au niveau du ralenti:

http://www.youtube.com/watch?v=22OXK1rGuuQ

Domi



à ce qui parait, la voie y compte pour beaucoup!


Pourquoi la voie influerait elle sur le ralenti Question Shocked Shocked Shocked Shocked


Je pense qu'American voulait faire l'emphase sur la propreté de la voie. C'est vrai qu'en Z comme dans toutes les petites échelles il faut faire attention à ce que les voies ne soient pas trop encrassées.

Ceci étant je suis très impressionné par la qualité de fonctionnement des dernières productions AZL et Micro-Trains, même sur une voie pas nettoyée depuis longtemps...

En résumé, aucun plantage avec deux GP35 ou GP9 (Micro-Trains), ou 2 SD70M, même sur une voie pas nettoyée depuis plusieurs mois et située dans un local sec (essai dans ma maison Bourguignonne il y a quelques jours), le tout à très basse vitesse (la vitesse d'un homme-échelle au pas).

Avec une de ces locos en unité simple, un ou deux petits plantages sur la même voie pas nettoyée depuis des mois, et encore car je cherchais la petite bête....

En revanche pour les modèles plus anciens, comme les F7 Micro-Trains ou les modèles laiton d'AZL, bien plus grande sensibilité à l'encrassement de la voie. Là il faut vraiment être béton sur le nettoyage des voies.

N'ayant pas l'expérience des modèles Marklin je ne peux rien dire de leur fonctionnement dans des conditions analogues, il faudrait que Pélican nous en dise plus.

Et pour ce qui est des contrôleurs Zthek, je n'en ai jamais eu entre les mains et ne peux donc pas répondre aux questions posées plus haut. En revanche j'ai lu des compte-rendus dythyrambiques à leur égard.

Hope this helps,

Domi
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MessagePosté le: Ven 2 Jan 2009 - 21:09    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

pelican m'a dit qu'il fallait un pose de voie parfait mais de chez parfaite!
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MessagePosté le: Ven 2 Jan 2009 - 21:23    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

ça n'a rien à voir avec le ralenti Exclamation

Les prises de courant si, comme le souligne Domi, il faut que ça soit propre.

Maintenant si tu poses ta voie à la truelle évidemment.....
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MessagePosté le: Ven 2 Jan 2009 - 21:45    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

disons que ça influence !! vu la petitesse du machin, si ta voie n'est pas nickel, tu ne passeras dessus qu'a fond la caisse !! Rolling Eyes idem pour la propreté ... quoique .. les locos Marklin acceptent relativement bien une voie légèrement encrassée ! mais au moindre petit défaut de la voie, ça plante à basse vitesse !
et pour la mécanique : je viens de récuperer une loco 030 qui n'avait plus roulé depuis des lustres .. démontage, nettoyage, et un peu d'huile "qui va bien" sur les contacts .. et c'est reparti ! les machines à bogies sont évidemment plus à l'aise ! siffle
je viens de comprendre aussi ma différence de point de vue avec Domi : je n'avais pratiquement pas de machines à bogies, ou de grosse loco vapeurs avant de passer au Z US ! et ma principale expérience de manoeuvre, c'est avec des machines à 3 essieux qui sont nettement plus sensibles !!
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MessagePosté le: Sam 3 Jan 2009 - 07:48    Sujet du message: [Z] - Quelle alimentation utiliser pour le Z ? Répondre en citant

Oui c'est ça, la pose de la voie à la truelle Mr. Green
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