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Comment débuter au 1:64 ?

 
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Snapper
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Inscrit le: 23 Mai 2007
Messages: 12 424
Prénom: Matthieu
Echelle(s) pratiquée(s): HO, On30

MessagePosté le: Jeu 12 Juil 2007 - 14:46    Sujet du message: Comment débuter au 1:64 ? Répondre en citant

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Vous posterez ici vos conseils, idées, marques de matériel (roulant, décors, voie, électronique, etc...), vos fournisseurs fiables ou pas du tout, les pièges a éviter... Bref, comment débuter a cette échelle en fonction d'un budget et d'envies.
_________________
Il y a 10 sortes de gens, ceux qui lisent le binaire et les autres...
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Frederic Testard
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Inscrit le: 04 Juin 2007
Messages: 10 719
Prénom: Frédo
Echelle(s) pratiquée(s): Sn3, On30

MessagePosté le: Jeu 12 Juil 2007 - 23:45    Sujet du message: Comment débuter au 1:64 ? Répondre en citant

Ceci ne concerne que le Sn3.

Matériel moteur :

Si on est plein aux as, PBL (et qu'on aime surtout le RGS, le D&RGW et la West Side Lumber Co.). Coût : environ 1500$ par loco.
Si on a de la patience, Railmaster Exports (kits métal blanc - surtout - et laiton - un peu -). Coût : environ 500$ pour une vapeur.
Si on a beaucoup de patience, Backwoods Miniatures (kits métal blanc et laiton). Mais cela devient peut-être un peu difficile à trouver à cause du développement de la production en On30.
Si on a la foi : modèles en laiton PFM ou Overland, coût variable entre 500 et 1000$, fonctionnement variable entre pas de fonctionnement du tout et excellent, en passant par aléatoire. Bonnes solutions mécaniques de remplacement par stonercreek.

Rolling stock :

Nombreux kits PBL à des prix beaucoup plus raisonnables que les locos (en général, entre 30 et 40$ le wagon).
Les kits en résine Cimarron Works. Quoiqu'il y ait pas mal de travail pour tout mettre ensemble, cela fait de bons wagons en fin de compte. Mais il vaut mieux en avoir construit d'autres avant.
Trout Creek Engineering, Berlyn Locomotive Works sont d'autres fabricants de matériel roulant.

Décor et détaillage :

Banta Model Works
Building and Structures
BTS
Raggs for Riches

A suivre...

Edit de Bruno : ajout des liens sur les sites des différents fabricants.
_________________
Frédéric Testard

And in the end, it’s not the years in your life that count. It's the life in your years. (Abraham Lincoln)
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tyrphon
Mountain
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Inscrit le: 19 Nov 2007
Messages: 1 516
Prénom: Jean-Pierre
Echelle(s) pratiquée(s): On30

MessagePosté le: Mar 18 Déc 2007 - 00:42    Sujet du message: Comment débuter au 1:64 ? Répondre en citant

Il y a deux façons d'envisager le Sn3:
1- le beau, exact et luxueux avec PBL ou un talent fou,
2- le bricolo, approximatif, relativement pas cher et très rigolo à partir de matériel HO.
Moi, c'est la deuxième voie qui m'a toujours fait rêver, depuis que j'ai vu la Shay et la Mallet commises par un certain Alexander Zelkin.
En effet, il y a beaucoup trop d'écart d'échelles pour transformer de manière pas trop caricaturale une loco HO (Shay, Heisler, Mallet ou 2-6-0 Mantua, voire 2-8-0 ou 2-8-2) en loco On30. Par contre, la transformation en Sn3 est beaucoup plus crédible.
D'accord, ça serait encore plus simple de faire du Sn42, mais bon, ça n'aurait plus le même look...
De toutes façons, ça risque d'être pour une autre vie, car je suis lancé (à regret, parfois) dans le On30, mais j'aimerais bien voir encore ce genre de réalisations free-lance, qui m'amuse beaucoup plus que les kits laiton, ou pire, que le PBL ready to run.
Les aristocrates à la lanterne!
_________________
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
http://photos.tyrphon-trains.fr/.
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