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Le CFCR
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recha
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Echelle(s) pratiquée(s): HO - O

PostPosted: Thu 23 Oct 2008 - 01:48    Post subject: Le CFCR Reply with quote

PublicitéSupprimer les publicités ?
Bien que ne l'ayant pas encore écrit j'ai un réseau HO chez moi et mon frère a un réseau O sur lequel je travaille un jour par semaine. Nous avons formé un club à deux. Voici un coin de décor du CFCR à l'échelle O. Il reste un peu de travail à faire.



Une autre montrant des murs de soutennement


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express59
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PostPosted: Thu 23 Oct 2008 - 06:54    Post subject: Le CFCR Reply with quote

bon courage pour le travaille, c'est deja bien partie, peti question pourquoi je voie un rail central?
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Snapper
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Echelle(s) pratiquée(s): HO, On30

PostPosted: Thu 23 Oct 2008 - 11:10    Post subject: Le CFCR Reply with quote

express59 wrote:
bon courage pour le travaille, c'est deja bien partie, peti question pourquoi je voie un rail central?


Il existe une gamme 0 en 3 rails alternatif, tout comme notre bon vieux Marklin HO. Tu peux voir ce genre de gamme chez Lionel, Atlas, etc...
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Il y a 10 sortes de gens, ceux qui lisent le binaire et les autres...
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Spike
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PostPosted: Thu 23 Oct 2008 - 11:35    Post subject: Le CFCR Reply with quote

C'est de la véritable ardoise qui constitue le mur de soutènement ? Si c'est le cas, ce doit être fichtrement lourd !
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jblb_72
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Echelle(s) pratiquée(s): HO, peu etre On30

PostPosted: Thu 23 Oct 2008 - 13:50    Post subject: Le CFCR Reply with quote

Spike wrote:
C'est de la véritable ardoise qui constitue le mur de soutènement ? Si c'est le cas, ce doit être fichtrement lourd !

je me pose la même question, mais en tout cas ça rend fichtrement bien
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Jerome
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recha
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Echelle(s) pratiquée(s): HO - O

PostPosted: Sat 25 Oct 2008 - 03:25    Post subject: Le CFCR Reply with quote

Le poids n'est pas un problème. Le réseau n'a pas été conçu pour être déménagé.
Dans la famille nous avons tendance à bâtir solide. Chacune des tables peut supporter plus de 500 lbs.
(2.2 lb = 1 kilo)
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Recha
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jean-pierre
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PostPosted: Sat 25 Oct 2008 - 20:36    Post subject: Le CFCR Reply with quote

Bon courage pour ce réseau sympathique .
Elle est bien mimi cette colline. Okay Okay
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jean-pierre
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LOG MAN
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PostPosted: Sat 25 Oct 2008 - 20:53    Post subject: Le CFCR Reply with quote

recha wrote:
Nous avons formé un club à deux.


Juste l'inverse de moi, où je l'ai formé seul. Okay
Est-ce qu'il existe des triple rails courbables à cette échelle?
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THIERRY
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recha
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PostPosted: Sun 26 Oct 2008 - 13:17    Post subject: Le CFCR Reply with quote

LOG MAN wrote:
recha wrote:
Nous avons formé un club à deux.


Juste l'inverse de moi, où je l'ai formé seul. Okay
Est-ce qu'il existe des triple rails courbables à cette échelle?


Oui d'une longueur de 40 po. (environ 100 cm)
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recha
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PostPosted: Wed 1 Jul 2009 - 17:33    Post subject: Le CFCR Reply with quote

Il y a longtemps que je n'ai pas ajouté de photos.







Le parc de locos

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Spike
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PostPosted: Wed 1 Jul 2009 - 17:43    Post subject: Le CFCR Reply with quote

Les locomotives du Canadien National sont elles décorées d'origine ou bien est-ce une réalisation personnelle ?
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Ocatarinetabellatchitchix
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PostPosted: Wed 1 Jul 2009 - 17:48    Post subject: Le CFCR Reply with quote

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PostPosted: Wed 1 Jul 2009 - 17:49    Post subject: Le CFCR Reply with quote

Elles sont d'origine. Sauf la SW1500 (4 cheminées), Celle -ci avait une livré du US Coast guard à l'origine.
Mais je n'ai pas encore ce talent et j'ai perdu la trace de l'auteur ainsi que son nom.
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Recha
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Yoda
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PostPosted: Wed 1 Jul 2009 - 18:26    Post subject: Le CFCR Reply with quote

Chouli
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PostPosted: Wed 1 Jul 2009 - 21:07    Post subject: Le CFCR Reply with quote

recha wrote:
Elles sont d'origine. Sauf la SW1500 (4 cheminées), Celle -ci avait une livré du US Coast guard à l'origine.
Mais je n'ai pas encore ce talent et j'ai perdu la trace de l'auteur ainsi que son nom.


Merci. Simple curiosité Wink Les modèles spécifiquement décorés pour le CN ne sont pas nombreux, je pense, surtout en version vert/jaune...
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