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La scierie de Port de Carhaix
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bernardhenri
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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 17:59    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

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J'ai compilé les photos du module de la scierie de Port de Carhaix.

Je vous propose de commenter sa construction et sa décoration jusqu'à aujourd'hui

A plus
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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 18:37    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

Ce serait avec grand plaisir. Mais qu'est-ce qu'on doit commenter?
En tout cas, pour ce que j'ai vu sur le site du forum Voie Métrique, il y aura beaucoup de commentaires élogieux à faire.
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bernardhenri
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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 21:03    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

Pour commencer, je reprends le plan du module de la scierie



La pleine ligne passe sur le devant du module. Du plateau supérieur, s'écoule une rivière qui a été détournée pour aménager le bassin de rétention et de flottage de la scierie. Une digue ferme ce bassin dans sa partie aval.
La rivière s'écoule ensuite vers le marais situé dans le module inférieur.
Un embranchement part à l'assaut du plateau et dessert, après un rebroussement, la halte de la scierie équipée d'une remise.
Cette halte permet la réception des trains de bois de coupe provenant des chantiers situés "au-delà" du coin supérieur droit du module.
Ces trains sont refoulés sur le quai de débardage où les bois sont basculés à l'eau.
Les bois débités et apprêtés sont chargés sur les wagons stationnés sur la voie desservant la scierie proprement dite. Ces trains vont transiter par la halte avant de regagner par la pleine ligne le port fluvial de Port de Carhaix.
Sur le plan sont disposés, déjà, les principaux bâtiments.
En filigrane, apparaît la structure porteuse en L du module. cela permet de positionner les appareils de voies.
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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 21:15    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

Présentation de la structure du module.

Basée sur le principe des profils en L, cher aux modèlistes américains, la structure est légère et permet de réaliser des reliefs positifs ou négatifs. Autre avantage, cette structure permet des interventions relativement facile lors de l'installation du cablage et de son entretien



La structure est montée sur des pieds réglables (lits, meubles de cuisine). Cela a l'avantage d'absorber les différences de niveau du sol et de caler le niveau des voies à 1,30m ( pleine ligne)
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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 21:22    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant





Les bâtiments ont donc été construits avant le lancement de la construction du module
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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 21:29    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

Pose des voies et câblage

Le réseau est géré en analogique avec découpage en cantons qui se chevauchent.


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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 21:31    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

J'aime bcp ton plan, Bernard. Il donne envie de manoeuvrer ces convois de logs et de lumbers Okay
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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 21:37    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

Suite du câblage




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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 21:39    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

De belles photos Bernard, qui montrent très bien comment élaborer une structure relativement complexe comme le suggèrent le plan de voies et les possibilités de manoeuvre, en s'appuyant sur des techniques relativement simples et à l'efficacité démontrée. Merci pour le bon tutoriel.
Et tous ces bâtiments sont bien beaux, on espère en voir davantage (eux : plus, et plein d'autres aussi...)
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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 21:42    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

Mise en place des ponts et franchissements


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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 21:48    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

Génial, ce petit pont
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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 21:58    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

Le relief est constitué par des plaques de styrodur ou autre découpées selon des courbes de niveau dessinées sur le plan.
Les avantages de cette technique sont nombreux: tout d'abord légèreté de l'ensemble; ensuite traitement de surface importante. Elle permet aussi de corriger les râtés par collage ou découpage, les hauteurs ou profondeurs des reliefs: L'oeil est choqué par un respect sensus-stricto des reliefs réels ramenés à l'échelle traitée (il est nécessaire de les diminuer d'un tiers).
De plus, cette technique permet de travailler relativement vite










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MessagePosté le: Jeu 5 Juil 2007 - 22:13    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

Une fois le relief figé, toute la surface est recouverte de plâtre (3 à 5 mm d'épaisseur) ou d'un mélange de plâtre et d'enduit à lisser (50/50). Je travaille avec des volumes de 1/4 l à la fois.
Lors de sa prise, le plâtre est sculpté pour figurer les roches. Les rebus de plâtre sont conservés pour être utlisé pour réaliser des éboulis ou des fonds de rivières ou ruisseaux




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MessagePosté le: Ven 6 Juil 2007 - 00:05    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

Belles explications. Et le pont est très beau. Son côté franchement américain ne te dérange-t-il pas? J'ai bien lu que ce coin de Bretagne a été occupé par des colons de retour d'Amérique, mais est-ce que ça irait jusque là? [Ceci dit, moi mon réseau se situe au Colorégon, alors en matière de rigueur géographique, ...]
Désolé pour le premier mail, j'avais répondu trop vite.
Tu ne fais jamais de moulages pour les rochers?
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MessagePosté le: Ven 6 Juil 2007 - 09:24    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix Répondre en citant

Lors de ma recherche de documentations, dans les livres, sur site et d'après des CPA, je n'ai pas trouvé de grandes variations dans les techniques.
Notamment, les techniques de flottage (Bretagne, Massif Central, Vosges), de débardage sont très proches.
Le look US des bâtiments de ce module ne choque guère car des écrans de végétation permettent une transition progressive: je vous présenterai cela plus tard dans le fil.
De plus, ce réseau se base sur une ambiance des années 50-60 et laisse place aux rêves. Pour que tout soit acceptable, il faut que le réseau présente des situations logiques, cohérentes et rationnelles.
Pour les rochers, je n'ai jamais fait de moule. Vu les surfaces à traiter et la diversité géologiques à reproduire (schistes, fronts de taille pour la mine, éboulis, divers érosions), cela aurait demandé un travail long, fastidieux et répétitifs
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 06:59    Sujet du message: La scierie de Port de Carhaix

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