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Voie flexible : A faire et à ne pas faire

 
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lbeyaert
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Echelle(s) pratiquée(s): N

MessagePosté le: Lun 11 Aoû 2008 - 13:16    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

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Rebonjour,

Tout est dans le titre. Wink

Pour ma part je suis toujours en Peco code 55 mais je suppose que les conseils pourront s'appliquer a toutes les echelles utilisant des voies flexibles.
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Laurent
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MessagePosté le: Lun 11 Aoû 2008 - 13:32    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Une chose importante que j'ai apprise, quand je faisait du N ne pas relier 2 rails flexible en courbe. Bon des fois ce n'est pas possible car une très longue courbe peut amener à utiliser plus d'un tronçon de voie flexible, mais autant que possible, et surtout sur les courbes à faible rayon, ne pas éclisser en plein milieu, là où la tension vers l'extérieure est la plus forte.

En HO et pour les échelles au dessus, on peut visser une plaque de CI et souder dessus. Ou encore souder sur une tête de vis.
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Echelle(s) pratiquée(s): Entre HO et 9mm ... Parabellum

MessagePosté le: Lun 11 Aoû 2008 - 14:34    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Snapper a écrit:

En HO et pour les échelles au dessus, on peut visser une plaque de CI et souder dessus. Ou encore souder sur une tête de vis.


Hello Snappy,

Tu peux expliquer ça ? .... et pourquoi pas avec un zoli dessin !
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Snapper
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MessagePosté le: Lun 11 Aoû 2008 - 15:03    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Ben c'est pas clair ? Embarassed

Ok ok, je fait ça...
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Snapper
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Echelle(s) pratiquée(s): HO, On30

MessagePosté le: Lun 11 Aoû 2008 - 15:33    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Bon, c'est du rapide... C'est bon là ?


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xave06
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Echelle(s) pratiquée(s): HO - N (Bientôt)

MessagePosté le: Lun 11 Aoû 2008 - 17:42    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Matthieu a tout expliquer !
C'est mieux avec de l'epoxy, mais comme je n'en avais pas assez, j'ai décalé les rails mais c'est la misère pour ajuster sans faire de cassure dans le tracé.





Okay
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MessagePosté le: Lun 11 Aoû 2008 - 18:20    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Sachant que là tu es en HO, alors imagine en N Okay
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domi
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MessagePosté le: Mer 13 Aoû 2008 - 10:50    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Les gars, si je puis me permettre mon petit grain de sel.... Quand Snap indique qu'il ne faut pas relier 2 éléments en courbe, c'est vrai....et c'est pas vrai. Le principe:

-quand on fixe la voie en courbe, ne pas la fixer complétement: les quelques derniers cm sont laissés libres et rectilignes. Couper alors l'excédent de rail (coté intérieur à la courbe), puis souder le nouvel élément au précédent, une fois ceux-ci reliés par leurs éclisses.

Ceci fait, on peut courber, fixer la fin de l'élément précédent et le nouveau sauf ses derniers cm, et ainsi de suite.

C'est facile. La preuve: j'y arrive moi-meme. Mr. Green

Domi
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MessagePosté le: Mer 13 Aoû 2008 - 11:10    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Mouhai, j'aurai tendance à dire qu'un rail en Z a moins de résistance en torsion qu'un rail en N, HO, etc... Donc plus facile à garder cintré qu'un HO code 100 Okay M'enfin bon, c'est quand même pas la différence entre un élastique et une poutrelle métallique. Mais moi aussi je met mon grain de sel Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: Mer 13 Aoû 2008 - 11:31    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Domi a eu raison d'y mettre du sel, si tu fais autrement dans nos petites echelles, c'est l'horreur absolue Idea
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MSN
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MessagePosté le: Mer 13 Aoû 2008 - 11:49    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Mouhai mais en fin de compte, on fait tous que souder non ??? Alors il est où le grain de sel ???? Bande de révolutionnaires...
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Echelle(s) pratiquée(s): HO, rien que le HO

MessagePosté le: Mer 13 Aoû 2008 - 13:58    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Autre solution radicale : précintrer les profilés avant montage... l'ennui c'est qu'il faut une ceintreuse pour faire ça proprement...
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MessagePosté le: Dim 17 Jan 2010 - 23:17    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Snapper a écrit:
Une chose importante que j'ai apprise, quand je faisait du N ne pas relier 2 rails flexible en courbe.


ou alors il faut souder les eclisses (interieur et exterieur de chaque rail ) puis plier a l'issue et cela se comportera et sera aussi rigide qu'un grand rail , enfin nous c'es ce qu'on fait et c'est tres efficace
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Echelle(s) pratiquée(s): HO

MessagePosté le: Lun 18 Jan 2010 - 21:36    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

Voilà comment je travaille (mal).

Je soude toujours deux coupons de voie ensemble.
Je démarre dans la courbe et fixe le point"central"
et le point d'arrivée sans relier les voies,
Puis, à la manière des CFF jusqu'il y a peu de temps,
je laisse la voie trouver sa place durant une bonne semaine.
On obtient toujours une courbe parabolique naturelle.
Dans les petits rayons, la voie n'est jamais fixée intégralement,
comme dans la réalité, cela permet à la locomotive de pousser
la voie et de trouver sa route.
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Cordialement,
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jean-pierre
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Echelle(s) pratiquée(s): 0n30 + IIm + IIe + Fn3 + HOn30

MessagePosté le: Lun 18 Jan 2010 - 23:10    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire Répondre en citant

domi a écrit:
Les gars, si je puis me permettre mon petit grain de sel.... Quand Snap indique qu'il ne faut pas relier 2 éléments en courbe, c'est vrai....et c'est pas vrai. Le principe:

-quand on fixe la voie en courbe, ne pas la fixer complétement: les quelques derniers cm sont laissés libres et rectilignes. Couper alors l'excédent de rail (coté intérieur à la courbe), puis souder le nouvel élément au précédent, une fois ceux-ci reliés par leurs éclisses.

Ceci fait, on peut courber, fixer la fin de l'élément précédent et le nouveau sauf ses derniers cm, et ainsi de suite.

C'est facile. La preuve: j'y arrive moi-meme. Mr. Green Domi

je soude , exactement comme Domi . Okay ( 0n30 = HO )


Pour le G je passe les rails à la cintreuse à rail et je remonte ensuite les traverses ( avec les problèmes de dilatation , dehors il ne faut pas souder les éclisses )
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jean-pierre
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 07:00    Sujet du message: Voie flexible : A faire et à ne pas faire

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