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Krauss Maffei ML-4000
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Lien Rag
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MessagePosté le: Jeu 29 Mai 2008 - 23:00    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

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Bonjour à tous,

Au fond de mes carton j'ai retrouvé une paire de Krauss Maffei ML-4000 Rio Grande de Rivarossi. D'après la référence ce modèle date de 1964.



Est-ce que quelqu'un connais ce modèle et qu'est-ce que ça vaut ?

Nick
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BURLINGTON
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MessagePosté le: Ven 30 Mai 2008 - 20:46    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

Je ne sais pas ce que ça vaut financièrement mais d'un coté affectif c'est génial pour moi Okay Le rêve de mes dix ans (environ)
Coté mécanique et gravure c'était très bon à l'époque. Ça a certainement vieilli.
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Pierre Prignon
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MessagePosté le: Dim 10 Mai 2009 - 09:18    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

Bonjour Nick,

J'ai possédé en son temps (près de 35 ans) le modèle de la Krauss Mafféi Rivarossi qui pour l'époque était un très beau modèle avec,
bien entendu, un moteur ancienne génération qui malheureusement à brûlé... avec impossibilit
é complète de le remplacer.
Je n'ai malheureusement pas tenu la caisse... à s'en repentir actuellement. Quand j'achète du BLI il y a toujours un petit
questionnaire qui demande ce que les amateurs voudraient voir sortir.... ma réponse est toujours la Krauss Mafféi, mais....
Je crois que le modèle doit encore être fabriqué en N... Un ami a vu une caisse dans une vente à Anvers... 200 € mais elle
lui est passée sous le nez. Bref, si cela t'intéresse de la mettre en vente merci de me prévenir. Tu trouveras mon adresse
mail sur le site... que je confirme pierre.prignon@gmail.com Bien à toi Pierre
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Galloping Goose
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MessagePosté le: Dim 10 Mai 2009 - 10:43    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

tiens, c'est marrant, Nick....je suis passé pas très loin de chez toi le week-end dernier chez un gars qui avait la même....avec un peu plus de poussière! et qui se posait aussi la question d'une remotorisation éventuelle, surtout que la sienne est super-détaillée par ses soins.... tu dois savoir de qui je parle? Mr. Green Wink
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Spike
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MessagePosté le: Dim 10 Mai 2009 - 10:59    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

Lien Rag a écrit:
Est-ce que quelqu'un connais ce modèle et qu'est-ce que ça vaut ?


Je ne connais pas, mais c'est un modèle impressionnant. Pour ce qui est de sa valeur, peut-être qu'en surveillant les enchères sur un modèle similaire tu pourras te faire une idée...

A titre de comparaison, le modèle en laiton ci-dessous est vendu un peu plus de 1000 euros Rolling Eyes


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Alexandre Zelkine
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MessagePosté le: Dim 10 Mai 2009 - 14:38    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

Quelqu'un peut-il répondre (exactement) à la question que je me pose depuis plus de 20 ans :
doit-on prononcer "maffaille" ou "maffé-i" ? Neutral
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domi
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MessagePosté le: Dim 10 Mai 2009 - 17:28    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

Pierre Prignon a écrit:
Je crois que le modèle doit encore être fabriqué en N...


En effet il y a maximum 2 ou 3 ans Model Railroader présentait en couverture le réseau D&RGW en N de Mike Danneman et une UM de ces locos était au centre de l'image.

Domi
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domi
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MessagePosté le: Dim 10 Mai 2009 - 17:31    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

Spike a écrit:
Lien Rag a écrit:
Est-ce que quelqu'un connais ce modèle et qu'est-ce que ça vaut ?


Je ne connais pas, mais c'est un modèle impressionnant. Pour ce qui est de sa valeur, peut-être qu'en surveillant les enchères sur un modèle similaire tu pourras te faire une idée...

A titre de comparaison, le modèle en laiton ci-dessous est vendu un peu plus de 1000 euros Rolling Eyes



Pour la petite histoire ces locos étaient des diesel-hydrauliques comme la plupart des diesels allemandes. Je crois qu'elles ne donnaient pas entière satisfaction sur les réseaux de montagne (tant chez le D&RGW que sur le SP, l'autre compagnie qui en avait acheté) et de ce fait leur durée de vie a été relativement brève. Serait-ce parce que cette technologie ne permet pas le freinage rhéostatique en descente?

Domi
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Pierre Prignon
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MessagePosté le: Dim 10 Mai 2009 - 18:35    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

Très beau, dire magnifique ce modèle laiton mais à 1000 € l'unité cela devient un peu

prohibitif.... surtout qu'il faut au moins deux éléments.

Fin des messages et bonne soirée à tous. Pierre/Thados Sad Sad
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uprr
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MessagePosté le: Dim 10 Mai 2009 - 18:48    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

domi a écrit:
Spike a écrit:
Lien Rag a écrit:
Est-ce que quelqu'un connais ce modèle et qu'est-ce que ça vaut ?


Je ne connais pas, mais c'est un modèle impressionnant. Pour ce qui est de sa valeur, peut-être qu'en surveillant les enchères sur un modèle similaire tu pourras te faire une idée...

A titre de comparaison, le modèle en laiton ci-dessous est vendu un peu plus de 1000 euros Rolling Eyes



Pour la petite histoire ces locos étaient des diesel-hydrauliques comme la plupart des diesels allemandes. Je crois qu'elles ne donnaient pas entière satisfaction sur les réseaux de montagne (tant chez le D&RGW que sur le SP, l'autre compagnie qui en avait acheté) et de ce fait leur durée de vie a été relativement brève. Serait-ce parce que cette technologie ne permet pas le freinage rhéostatique en descente?

Domi

non il etait hydrostatique siffle
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MessagePosté le: Lun 11 Mai 2009 - 05:52    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

Oui justement. Je ne sais pas ce que donne le freinage "hydrostatique" si tant est que ça existe, mais je subodore que ce doit être loin d'avoir l'efficacité du freinage rhéostatique.... Si des spécialistes pouvaient nous en dire plus...

Domi
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MessagePosté le: Lun 11 Mai 2009 - 08:14    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

C'est sur que l'efficacité du freinage rhéostatique n'est plus à démontré, car utilisant l'énergie des moteurs en mode générateur pour alimenter des jeux de résistances, ceci afin de créer une surcharge sur celuis ci qui du coup réduit sa vitesse.

malgré tout, on peut imaginer un principe identique sur ce type de loco.
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Alexandre Zelkine
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MessagePosté le: Lun 11 Mai 2009 - 09:38    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

Bon, ben, pisque que personne y veut me renseigner, je continuerai à dire Mafféï-Cap Corse, na.... Crying or Very sad
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Pierre Prignon
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MessagePosté le: Lun 11 Mai 2009 - 10:24    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

Pour tous renseignements complémentaires relatifs à la Krauss-Mafféi tu peux toujours aller faire
un petit tour sur Wikipédia..... tu trouveras certainement ....

Pierre/Thados
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Spike
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MessagePosté le: Lun 11 Mai 2009 - 11:42    Sujet du message: Krauss Maffei ML-4000 Répondre en citant

Pierre Prignon a écrit:
Pour tous renseignements complémentaires relatifs à la Krauss-Mafféi tu peux toujours aller faire
un petit tour sur Wikipédia..... tu trouveras certainement ....


Oui : http://en.wikipedia.org/wiki/KM_ML-4000

uprr a écrit:
malgré tout, on peut imaginer un principe identique sur ce type de loco.

Pas électrique en tout cas... Wink
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