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[HO] Alco S1 Proto 2000

 
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Nicolas
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MessagePosté le: Mer 9 Avr 2008 - 22:07    Sujet du message: [HO] Alco S1 Proto 2000 Répondre en citant

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Bonjour.

J’ai une Alco S1 Proto 2000

Je voulais connaître l’avant de l’arrière.
J’ai monter le décodeur et le devant me donne coté cabine comme la plupart de machine US.
Le problème c’est que les mécanos regardent du coté du capot de la machine.













J’ai fait une recherche sur internet et j’ai trouvé les deux possibilités.







-Donc d’après vous où est l’avant ?
-Comment fait-on pour changer le sens dans la programmation du décodeur ?

Merci d'avance.


A+
Nicolas
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MessagePosté le: Mer 9 Avr 2008 - 22:25    Sujet du message: [HO] Alco S1 Proto 2000 Répondre en citant

Bonsoir
Sur ma Baldwin VO1000 le F pour Front est du coté capot (voir dans photo ci dessous le cerclage rouge)

La pose du décodeur dans la fiche normalisée donne le sens avant coté capot comme le F
De mémoire c'était, à l'époque de ces machines, le sens habituel car les conducteurs issus de la vapeur demandaient d'avoir le capot en avant pour retrouver la similitude avec leur ancienne machine. Ca a été vrai aussi en France avec les 63000
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Nicolas
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MessagePosté le: Mer 9 Avr 2008 - 22:54    Sujet du message: [HO] Alco S1 Proto 2000 Répondre en citant

Salut et merci pour l'info.

Sur la mienne il y a marquer FR, visible sur la première photo.
Surement pour les raisons que tu a indiqué.


Mais alors ma dernière question est : comment on change le sens sur un décodeur ?
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MessagePosté le: Mer 9 Avr 2008 - 23:43    Sujet du message: [HO] Alco S1 Proto 2000 Répondre en citant

Nicolas a écrit:

Mais alors ma dernière question est : comment on change le sens sur un décodeur ?


Quel est la marque et le modèle de ton décodeur ? A vérifier dans le manuel du décodeur, mais il faut en général changer la valeur du bit NDOT (Normal Direction Of Travel = Direction Normale de Déplacement) dans le CV29...
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 - 08:29    Sujet du message: [HO] Alco S1 Proto 2000 Répondre en citant

Sinon retourner la prise du décodeur, un demi-tour.

Au passage, ATTENTION IL Y A RISQUE DE COURT CIRCUIT et donc d'endommager le décodeur sur les switchers Alco de Proto2000.

Life-Like a pondu un câblage un peu tordu sur cet engin : la borne inférieure du moteur est alimentée via le châssis métallique, ce qui ne devrait pas poser de problème car le châssis est bien isolé vis à vis du captage de courant. Le souci, c'est qu'il y a risque de contact entre roues et châssis (lors d'un déraillement par exemple) ce qui mettrait en contact direct l'alimentation et la sortie moteur du décodeur : boum.

Solution, démonter le moteur pour isoler la borne inférieure, et la raccorder par un fil à la prise.

http://www.tonystrains.com/tonystips/2001/120601.htm

Attention aussi, si le décodeur n'est pas prévu pour alimenter l'éclairage sous 1,5V, les ampoules d'origine vont claquer. Soit remplacer les ampoules d'origine, soit insérer une résistance sur chacune d'entre elles.
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 - 09:37    Sujet du message: [HO] Alco S1 Proto 2000 Répondre en citant

prr_t1 a écrit:
Sinon retourner la prise du décodeur, un demi-tour.


Ah oui ! Bonne astuce
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Nicolas
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 - 16:37    Sujet du message: [HO] Alco S1 Proto 2000 Répondre en citant

Salut et merci pour les réponses.

J’ai enlever la platine d’origine car il n’y avait pas la place pour la platine et le décodeur ensemble.
J’ai donc câblé à ma manière et j’en ai profiter pour changer les ampoules par des LED.

Pour l’alimentation d’un coté du moteur j’ai laisser alimenter par le châssis.
Celui si est découpé (d’origine) pour bien laisser passer les roues et elles ne risquent pas d’y toucher.

Mon décodeur est un Zimo MX64.

Je vient de regarder et le sens de marche est bien le CV 29.
Mais comment on le change a partir d'une Multimaus ? Je sais, je pose surement des questions bete ?



A+
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 - 17:08    Sujet du message: [HO] Alco S1 Proto 2000 Répondre en citant

Oui, le passage des roues est dégagé, mais la loi de Murphy dit qu'il y aura forcément un jour ou l'autre un court-circuit franc... Le décodeur est protégé contre les cc entre les sorties, mais pas entre l'entrée et la sortie : si ça se produit, paix à son âme. Et si le problème est signalé, ce n'est pas sans raison... Rolling Eyes

Pour la CV29, la valeur par défaut est 6, la passer à 7. De manière générale il suffit d'ajouter 1 à la valeur de la CV29 pour inverser le sens de marche.

Un jour je sonoriserai le mien... un jour... Neutral
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 - 18:43    Sujet du message: [HO] Alco S1 Proto 2000 Répondre en citant

Ok .
J'ai réeussi a chager le CV 29 et je suis passé a 7.
Le sens de marche est changer.
Tout est très bien maintenant.

Sauf que tu me fait peur avec ce moteur a la masse.
Je me pencherais sur le sujet avant qu'il ne soit trop tard.


a+
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MessagePosté le: Ven 11 Avr 2008 - 02:52    Sujet du message: [HO] Alco S1 Proto 2000 Répondre en citant

Petit truc bête auquel je viens de penser : suffirait-il d'appliquer du ruban adhésif sur le châssis aux endroits où les roues auraient "une malchance" de toucher ce dernier afin d'écarter le risque de court-circuit Question
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MessagePosté le: Ven 11 Avr 2008 - 08:21    Sujet du message: [HO] Alco S1 Proto 2000 Répondre en citant

Voici un photo geste de ce qu'il faudrait faire :
http://community.webshots.com/album/163958178NgaXTy

Mais si c'est déjà cablé, c'est clair qu'un coup de chatterton devrait pouvoir faire l'affaire...
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 22:14    Sujet du message: [HO] Alco S1 Proto 2000

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