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Rule 21 lighting

 
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BLN 58
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MessagePosté le: Dim 9 Mar 2008 - 09:59    Sujet du message: Rule 21 lighting Répondre en citant

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Dans la description de la GS4 de MTH , j'ai lu "rule 21 lighting".
J 'ai cherché et trouvé la "rule 17" (régime d'éclairage de croisement , sauf erreur ).
Qui connaît la réponse , merci d'avance .
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MessagePosté le: Mer 12 Mar 2008 - 00:01    Sujet du message: Rule 21 lighting Répondre en citant

Demandé pour toi sur "Nickel Plate Road modeller group" ou officie le grand maître
T.Koester. Mr. Green
Réponse attendue dans qq heures Mr. Green  

A+
Marc
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MessagePosté le: Mer 12 Mar 2008 - 09:17    Sujet du message: Rule 21 lighting Répondre en citant

Plus simple (merci Google), voir ici, à la source :

http://www.sphts.org/resources/rulebook/

Cadre de droite, descendre jusqu'au paragraphe 21... C'est l'édition 1960, donc ça a été expurgé. A part le fait de pouvoir allumer/éteindre les "indicators"... ou peut-être des markers multicolores?
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MessagePosté le: Mer 12 Mar 2008 - 10:14    Sujet du message: Rule 21 lighting Répondre en citant

Merci pour cette indication , quelle réglementation ! Entre les couleurs , l'utilisation de jour ou de nuit ,
l'indication du sens de marche et la présence d'une rame , que c'est simple à reproduire !!!
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MessagePosté le: Mer 12 Mar 2008 - 18:22    Sujet du message: Rule 21 lighting Répondre en citant

D'après Art Lemke (NKP road modeller group)

"I am speaking from the standard code which was adopted by AAR.
My version from NKP is dated 1943.

Rule 21 has to do with lighting...
"an extra will display white flags or white marker lights (night) on the front of the locomotive."

there are additional details engine running backwards etc.

Is that what you are seeking?

NOTE The Uniform Code (more typical of Canadian Roads - CNR, CPR etc) may differ.

Art Lemke"

Marc
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MessagePosté le: Mer 12 Mar 2008 - 18:31    Sujet du message: Rule 21 lighting Répondre en citant

prr_t1 a écrit:
Cadre de droite, descendre jusqu'au paragraphe 21... C'est l'édition 1960, donc ça a été expurgé. A part le fait de pouvoir allumer/éteindre les "indicators"... ou peut-être des markers multicolores?


Les "extras" (facultatifs) devait se signaler par un signal blanc (fanion/feux "class lights"), les sections
suivantes (2ème, 3ème,etc...) de trains indiqués sur le livret de marche par un fanion/ feu vert.

Les facultatifs étaiebt designés comme suit : X (pour eXtra) + le numéro de la machine de tête + la direction
suivant le livret de marche (Westbound, Eastbound, Southbound,etc...)

Marc
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MessagePosté le: Dim 16 Mar 2008 - 21:58    Sujet du message: Rule 21 lighting Répondre en citant

Une petite précision en ce qui concerne la Rule 17 :

"And correctly, 17 covers headlights. Generally to dim lights
A. passing through yards
B. approaching stations at which stops to be made
C. approaching train order signals... meeting points etc...
except not to dim light until the switch (turnout) is set to protect
the engine from oncoming train.
D. on two or more tracks approaching a trian in the opposite direction."

Marc
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 17:23    Sujet du message: Rule 21 lighting

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