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Train et Tunisie

 
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luc
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Prénom: Luc
Echelle(s) pratiquée(s): N

MessagePosté le: Mar 18 Déc 2007 - 14:02    Sujet du message: Train et Tunisie Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
J'ai mis un sujet sur le nouveau forum de Rodolphe, je vous invite à aller le voir, ça concerne une machine américaine.

http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=18&t=146
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Messages: 1 105
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Echelle(s) pratiquée(s): HO, rien que le HO

MessagePosté le: Mar 18 Déc 2007 - 14:50    Sujet du message: Train et Tunisie Répondre en citant

C'est une U22C export, série de 22 machines immatriculées 060-DN aux CFT (autre réminiscence française).



Particularité, 5 machines sont à l'écartment normal, le reste en voie métrique.
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X.Thiriet
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Inscrit le: 23 Mai 2007
Messages: 12 424
Prénom: Matthieu
Echelle(s) pratiquée(s): HO, On30

MessagePosté le: Mar 18 Déc 2007 - 23:37    Sujet du message: Train et Tunisie Répondre en citant

Super merci. Je déplace dans la bonne rubrique.
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Il y a 10 sortes de gens, ceux qui lisent le binaire et les autres...
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Messages: 16
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Echelle(s) pratiquée(s): Aucune

MessagePosté le: Dim 23 Déc 2007 - 17:10    Sujet du message: Train et Tunisie Répondre en citant

Grosso modo, c'est voie normale au nord de Tunis et voie métrique au sud.
Une bizzarerie sur l'ancien matériel du TGM (Tunis La Goulette Marsa),
il n'y avait de tampons que sur un côté, apuyant sur le longeron du
véhicule en face. Voir, entre autres,
http://www.profburp.com/tunisie/derniere/ahmed-bey.htm
C'est une ligne électrifiée par troisiéme rail, sauf à son entrée dans
Tunis (fil aérien avec perches). Elle a été modernisée et intégré au
métro léger de Tunis
http://www.subways.net/tunisia/Tunisia.htm
http://www.fahrplancenter.com/SNCFT_Bilder-SMLT.html


Il y a aussi un métro léger du Sahel, extrait de
http://www.tunisieinfo.com/documents/handicapes/ch2.html
Avantages au profit des handicapés dans l'utilisation des moyens de
transport public


Une autre mesure non moins importante pour faciliter la mobilité des
personnes handicapées consiste en l'octroi d'avantages au profit des
handicapés dans l'utilisation des moyens de transport public.


L'arrêté conjoint des Ministres du Transport et des Affaires Sociales
du 6 mai 1993(1) fixant les conditions d'accès des personnes
handicapées aux moyens de transport public collectif de personnes
exploités par les entreprises publiques du transport terrestre a
précisé ces avantages comme suit :


La gratuité totale sur toutes les lignes (bus, trains, métro-léger) ne
dépassant pas les limites du District de Tunis (Gouvernorats de Tunis,
Ariana, Ben Arous), sur la ligne du métro du Sahel (reliant les villes
de Sousse, Monastir et Mahdia) et sur toutes les lignes urbaines
exploitées par les sociétés régionales de transport.
Le demi-tarif sur toutes les autres lignes inter-urbaines et
suburbaines à l'exception de celles citées plus haut.
La personne qui accompagne un handicapé titulaire de la «carte de
handicapé prioritaire avec accompagnant» bénéficie des mêmes avantages
------------------ fin de citation -------------------


Si j'ai vu des photos du métro léger du Sahel dans une vieille Vie du
Rail, je n'ai pas trouvé d'informations complémentaires, il semblerait
que ce soit voie métrique et 25.000 volts 50 périodes.


Une vieille info à vérifier, est-il exact qu'en Tunisie, pour qu'un
wagon passe d'une ligne à voie normale à une ligne à voie étroite, il
faille non seulement changer les essieux, mais aussi démonter les
tampons pour les repositionner autrement ?


OK Xave06 23/08/14
_________________
ADTC Est Parisien, association d'usagers des transports
http://trains-de-jardin.fr/forum/viewtopic.php?f=36&t=1111
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 19:19    Sujet du message: Train et Tunisie

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