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La voie
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Snapper
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 2007 - 15:28    Sujet du message: La voie Répondre en citant

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Bon allez, j'attaque une série de "groupe de travail" pour déterminer les éléments communs, je commence par la voie. Vous répondrez en citant le texte avec "OUI" "NON" en face de chaque ligne, après vous développerez.


1/ Voie Perso et Voie commerciale (là je pense que les 2 doivent être autorisés, donc attention aux interfaces)
2/ Espacement des traverses = ? (pour la Main Line)
3/ Dimensions des traverses = ? (là je dirai 4x3mm)
4/ Longueur des traverses = ?

D'autres idées ? Je rassemble tout pour faire un cahier des charges, alors n'hésitez pas à vous exprimer... Une fois que ca sera déterminé, on ne change pas la norme tout les 2 jours Okay
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Frederic Testard
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 2007 - 16:18    Sujet du message: La voie Répondre en citant

Voie perso et voie commerciale : OK, code 83 et 70 autorisés, voir entre voisins pour garantir la compatibilité des interfaces.
Espacement des traverses pour la mainline : il s'agit de voie secondaire, je dirais 24" center to center = 12mm centre à centre entre les traverses. Si par exemple les traverses font 3 mm de largeur, cela fait un écartement de 9mm entre les traverses. On peut arrondir à 10mm pour accentuer l'aspect secondaire.
Pour les traverses : j'aurais dit plutôt 3 x 3.
Sur le Sandy River les traverses mesuraient 5 x 5 x 5 : 5" de largeur et de hauteur et 5 pieds de long. Ca ferait en O : 2,6mm de haut et de large, et 31,75 mm de long. Je propose donc 3 mm x 3 mm x entre 35 et 40 (pour l'aspect irrégulier). C'est plus que 31,75 parce que 30 inches d'écartement est plus grand que 2 pieds.
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 2007 - 20:34    Sujet du message: Re: La voie Répondre en citant

Snapper a écrit:
Bon allez, j'attaque une série de "groupe de travail" pour déterminer les éléments communs, je commence par la voie. Vous répondrez en citant le texte avec "OUI" "NON" en face de chaque ligne, après vous développerez.


1/ Voie Perso et Voie commerciale (là je pense que les 2 doivent être autorisés, donc attention aux interfaces)
2/ Espacement des traverses = ? (pour la Main Line)
3/ Dimensions des traverses = ? (là je dirai 4x3mm)
4/ Longueur des traverses = ?

D'autres idées ? Je rassemble tout pour faire un cahier des charges, alors n'hésitez pas à vous exprimer... Une fois que ca sera déterminé, on ne change pas la norme tout les 2 jours Okay


Pour moi ce sera voie et aiguille ME code 83 si je parvient à m'en procuré ...
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Snapper
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 2007 - 20:41    Sujet du message: La voie Répondre en citant

Je viens de faire 50 cm de voie perso pour essayer... C'est super sympa à faire. J'ai suivi le tuto d'Alexandre, sans la patine. Me suis régalé et j'ai hâte d'en faire des kms Mr. Green Bon par contre, j'ai bien senti l'utilité d'avoir un matériaux meuble sous les traverses, les spikes traversent bien les traverses, mais après Mad






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MessagePosté le: Dim 16 Déc 2007 - 20:57    Sujet du message: La voie Répondre en citant

Jolie voie, BRAVO Snapinounet !
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 2007 - 21:06    Sujet du message: La voie Répondre en citant

Ou as tu trouvé tes spikes, j'en cherche et partout c'est out of stock, c'est toi qui as tout prix
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 2007 - 22:05    Sujet du message: La voie Répondre en citant

Superbe travail!! Ca donne envie de faire de la voie!! Okay
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 2007 - 22:15    Sujet du message: La voie Répondre en citant

bien bien snappy
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 2007 - 22:44    Sujet du message: La voie Répondre en citant

Belle voie, Snapper. Quelle sorte de traverses as-tu utilisé? (Quel bois, je veux dire).
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Snapper
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MessagePosté le: Lun 17 Déc 2007 - 00:01    Sujet du message: La voie Répondre en citant

Merci merci Okay

arnaud a écrit:
Ou as tu trouvé tes spikes, j'en cherche et partout c'est out of stock, c'est toi qui as tout prix


J'ai vidé le stock de SCLM (Société Commerciale Lepage & Mouton).

Frederic Testard a écrit:
Belle voie, Snapper. Quelle sorte de traverses as-tu utilisé? (Quel bois, je veux dire).


Sugar Pine en 5"x7". Oui je sais, je devrais faire du 5"x5" normalement, mais la tranche carré me plait moins sur les traverses... Je vais quand même essayé de m'y mettre et en commandé des pré-teintées. Celles que j'ai utilisées ici sont des 5"x7"x12" pour fabriquer des aiguilles et viennent de chez Fast-Tracks. Super le sugar-pine pour planter les spikes.
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MessagePosté le: Lun 17 Déc 2007 - 00:27    Sujet du message: La voie Répondre en citant

Et tu as quel écartement entre les rails?

(Pour le carré on s'en moque un peu à vrai dire... Je ne pense pas que cela nuira au réseau si les traverses n'ont pas partout exactement le même style).
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MessagePosté le: Lun 17 Déc 2007 - 00:48    Sujet du message: La voie Répondre en citant

J'ai posé les rails avec les gabarits triangulaire Micro Engineering Code 83 soit un écartement HO NMRA de 16,5 Okay
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MessagePosté le: Lun 17 Déc 2007 - 12:51    Sujet du message: La voie Répondre en citant

Bravo Matthieu, la pince doit aller bien, mais n'oublie pas de gratter tes traverses avant de poser ton rail, ce sera beaucoup plus simple pour les vieillir après.
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Snapper
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MessagePosté le: Lun 17 Déc 2007 - 14:03    Sujet du message: La voie Répondre en citant

Oui, là c'était vraiment un test de pose de la voie et surtout pour essayer cette superbe pince Xuron. Franchement, c'est parfait, à condition d'avoir un matériau meuble sous les traverses sinon c'est très difficile à planter. Je referait prochainement un test similaire avec brossage des traverses et patine, puis des test de différents ballast sur ces portions de voie. Entre 2, faut que je fasse aussi quelques aiguilles pour me former.
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MessagePosté le: Lun 17 Déc 2007 - 16:04    Sujet du message: La voie Répondre en citant

Snapper a écrit:
Oui, là c'était vraiment un test de pose de la voie et surtout pour essayer cette superbe pince Xuron. Franchement, c'est parfait, à condition d'avoir un matériau meuble sous les traverses sinon c'est très difficile à planter.


Bon peut être une idée à la con, pour que ce soit moins dur à planter, ne pourrait on pas faire un avant trou pour que le spike rentre plus facilement Question
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