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[Allemagne][HO] Marklin "vintage"
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Heisler91
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MessagePosté le: Jeu 21 Déc 2017 - 22:03    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
Sympa ce réseau,et beau ralenti de ces machines vintage.
Merci pour cette vidéo Okay
JM
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MessagePosté le: Ven 22 Déc 2017 - 20:34    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

Sur la vidéo précédente, je montre des wagons frigorifiques "en cours de transformation".

Voici le résultat final


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Heisler91
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MessagePosté le: Sam 23 Déc 2017 - 10:16    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

Belle transformation
Continu de nous faire rêver du passé Okay
Joyeux Noël .
JM
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MessagePosté le: Lun 1 Jan 2018 - 00:36    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

Les dernières acquisitions de l'année 2017

Ayant revendu les trois voitures suédoises dont je n'avais pas l'usage, j'ai racheté trois voitures grandes lignes de la Db. Occasions mais dans un état impeccable

Fourgon à bagages


Voiture de 2ième classe


Voiture de 1ière classe



Les wagons de messagerie express allant toujours par deux, mais n'en ayant que trois pour l'instant, je me suis mis à la recherche d'un 4ième wagon.
Celui que j'ai trouvé est un peu particulier puisqu'il s'agit d'un fourgon de la DR utilisé pour les trains de messagerie en Allemagne de l'Est. Ce wagon à été bidouillé par son ancien propriétaire qui à masqué les lettres DR par des décalques de la DB. Il a également été "patiné" par un des ses propriétaire précédent, mais le toit était tellement raté que je l'ai repeint en essayant de me rapprocher le plus possible des toitures des autres wagons de messagerie. C'est un wagon Piko (d'avant la réunification allemande)



Et enfin, toujours en occasion, un wagons porte-à-porte chargé de 2 citerne Bayer. Il manque la troisième, j'en trouverai bien une un de ces jours.


C'est tout pour cette année
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MessagePosté le: Jeu 11 Jan 2018 - 02:03    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

J'ai ajouté des signaux (3 simple palette, 1 double palette et un signal avancé) sur le plan en me basant sur ce que j'ai pu observer dans les albums de réseau marklin des années 70.



Des avis ?

Le signal avancé et le double palette sont à gauche de la voie (il devrait donc à droite) par manque de place. Mais c'est possible, il suffit d'ajouter une petite plaquette (damier noir et blanc sur 2 colonnes - Ne4 ) signalant l'emplacement hors norme du signal



Il me reste encore un signal à double palette (à double bobine, je suppose donc à trois positions). Le seul souci est que la vis qui maintient le mat droit est manquante. Donc je ne l'ai pas repris sur le plan
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MessagePosté le: Jeu 11 Jan 2018 - 21:01    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

La première "bonne affaire" de l'année est arrivée aujourd'hui

Carrosserie nickel, peinture en très bon état (juste un petit éclat près de la vis en toiture), marquages sur le bas de la caisse intact.
Fonctionnement tout à fait correct ( juste quelques règlages à faire au niveau de l'inverseur)





L'intérieur de la belle (tout n'est peut-être pas d'origine -câblage et "truc" bleu raccordé à une des ampoule, je vérifierai cela sur le forum 3rails)



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MessagePosté le: Jeu 11 Jan 2018 - 21:23    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

Cette mignonne  autorail était très commune sur les petites lignes et dans les catalogues de fabricants de modélisme  allemand. 
C'est amusant ces grosses lampes à vis. Le châssis est sérieux, mais je ne me rappelais pas que l'inverseur prenait autant de place. 


Hier à Montluçon, j'ai vu rouler la nouvelle 241 A Mârklin-Trix, une pure merveille,
malgré sa grande longueur elle négocie les faibles rayons, c'est étonnant.
Esthétique et fonctionnement parfaits.
Mais, outre un prix élevé, encore une petite série, ce qui est déplorable.
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MessagePosté le: Jeu 11 Jan 2018 - 21:59    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

jean-pierre a écrit:
Cette mignonne  autorail était très commune sur les petites lignes et dans les catalogues de fabricants de modélisme  allemand. 

Oui, c'est un grand classique des réseaux germaniques. Dans la réalité, tant la structure tubulaire que la motorisation et la transmission sont directement reprise des autocars de l'époque.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Uerdinger_Schienenbus

http://insiteout.brinkster.net/0000064cfv3v/Materiaal-Details.asp?categorie…


Mais, outre un prix élevé, encore une petite série, ce qui est déplorable

C'est un peu vrai, on se demande parfois ce qui passe par la tête des décideurs chez Marklin. Un autre exemple récent ;
https://www.jura-modelisme.fr/accueil/33743-marklin-ma37603-rame-de-8-eleme…

(le prix à déjà baissé, les premiers étaient à 2.400€)

.

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MessagePosté le: Ven 12 Jan 2018 - 18:43    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

Merci François toute mon adolescence Okay
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"Avant de dessiner un objet, connaissez celui-ci à fond et vous éviterez l'échec du médecin anglais qui, pendant longtemps, essaya sans succès de guérir son client de la jaunisse; celui-ci était chinois."
Raymond Loewy
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jean-pierre
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MessagePosté le: Jeu 18 Jan 2018 - 13:17    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

François, j'ai pu photographier la 241 A Märklin-Trix hier sur le réseau de L'AAATV de Montluçon: une merveille*.








* En dehors du prix, de la série limitée et des spéculateurs, dont nous parlions dernièrement sur notre Forum.....................


- J'espère ne pas avoir trop pollué ta rubrique. Embarassed
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MessagePosté le: Jeu 18 Jan 2018 - 20:29    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

jean-pierre a écrit:

- J'espère ne pas avoir trop pollué ta rubrique. Embarassed


Il n'y a pas de soucis Jean-Pierre.

C'est un belle machine qui semble bien plus détaillée que beaucoup de loco, même récentes, de la marque.

Je lisais hier un post sur le forum 3rails qui citait un des responsables de Marklin Florian Sieber. Ce dernier reconnaissait que la marque à été surprise et dépassée par le succès que cette machine à rencontré en Allemagne (ils pensaient certainement que seuls les modélistes français et suisses (puisque l'original est conservée en Helvétie) serait conquis par cette loco).
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MessagePosté le: Ven 19 Jan 2018 - 00:27    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

J'ai donc installé les signaux récupérés dans le lot de matériel qui est arrivé début décembre. Un seul était hors d'usage, les autres sont en ordre de marche.

1 signal principal à une palette et 1 signal avancé pour gérer le trafic de la voie 3 (gare)
1 signal principal à une palette pour gérer le trafic de la voie 2 (gare)
1 signal principal à 2 palettes pour gérer le trafic de la voie 1 (gare). Signal à 2 palette car il est suivi de la bretelle menant aux voies de garage sur-élevées.
1 signal prinicpal à 1 palette pour gérer le trafic des trains qui redescendent du dépot marchandises.

La voie 1 (la plus proche de la gare) étant à double sens, il est prévu d'ajouter un signal principal à l'autre extrémité de cette voie




Le signal de la voie 1 et ceux de la voie 3 doivent encore recevoir les panneaux Ne 4 indiquant qu'ils implantés à gauche de la voie (et non à droite comme c'est le cas normalement sur les réseaux allemands).

Le décor à un peu souffert de ces changements mais rien de dramatique.

L'arrivé de ces signaux a eu une autre conséquence, la nécessité de modifier le tableau de commande (et tout le câblage).



A gauche le transfo
A l'avant plan, de gauche à droite

1 pupitre bleu pour la commande des signaux principaux
1 pupitre bleu pour la commande des signaux de manoeuvre (pas encore installé, mais c'est prévu)
1 pupitre jaune pour la commande des rails dételeurs
2 pupitres bleus pour la commande des aiguillages motorisés.

au second plan, de gauche à droite
2 pupitre bleu pour la commande de l'alimentation en courant traction des cantons et des voies de garages dont l'alimentation n'est pas contrôlée par un signal
1 pupitre bleu pour la commande des éclairages.

Dans la foulée, j'ai retiré l'aiguillage enroulé qui menait vers le dépot de charbon/carburant. En très mauvais état, il était source de problème. Un nouvel aiguillage devrait bientôt arrivé pour le remplacer.

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MessagePosté le: Ven 19 Jan 2018 - 10:09    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

Shocked  Je rajeunis de 60 ans.  Okay
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MessagePosté le: Lun 22 Jan 2018 - 01:18    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

En attendant l'arrivée du nouvel aiguillage pour les voies du dépôt charbon/fuel, quelques photos de matériel roulant.

Ma vieille br89 dont le dôme recevant la vis de fixation était cassé (du coup, plus moyen de solidariser caisse et châssis) à reçu une caisse toute neuve





Par ailleurs, une commande sur 2eme main.be à connut des soucis. J'avais commandé un lot de trois voitures grandes lignes DB supplémentaire dont une 2ième classe verte, 1 restaurant bordeaux (DSG) et une restaurant en livrée "pop".

Déconvenue lors du déballage. La 2ième classe verte DB n'est pas là et est remplacée par une DEV Inox courte 1ière classe (rien à voir avec ce qui était commandé)



Deuxième mauvaise surprise, la restaurant livrée "pop" est livrée avec une toiture qui ne tient pas en place. Après vérification, il s'agit d'une toiture de voiture pilote Silberlinge. Cela va tellement mal ensemble que je n'en ai pas fait de photo.

La restaurant DSG est bien là et pas trop abîmée - heureusement.



C'est bien la première fois que j'ai ce genre de problème sur 2ième main.
Et je me demande ce que je vais faire de la DEV inox. Elle à roulé en Allemagne, donc elle pourrait rester, mais avec quels autres voitures ?
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MessagePosté le: Lun 22 Jan 2018 - 09:27    Sujet du message: [Allemagne][HO] Marklin "vintage" Répondre en citant

Tu est tombé sur un vendeur incorrect.   
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