Le Forum US :: porter 0-4-2 et kit backwoods

FAQ

Imprimer

Rechercher

Membres

S’enregistrer

Profil

Se connecter pour vérifier ses messages privés

Connexion

porter 0-4-2 et kit backwoods
Aller à la page: 1, 2 >

Le Forum US Index du Forum -> Modélisme Ferroviaire -> O, On30, On20, ... -> Matériels roulants ....

Sujet précédent :: Sujet suivant

Auteur

Message

Chris68
Big Boy
Big Boy

Hors ligne

Inscrit le: 22 Mai 2012
Messages: 2 112

Prénom: Christian

Echelle(s) pratiquée(s): ON30

Posté le: Ven 19 Fév 2016 - 10:54 Sujet du message: porter 0-4-2 et kit backwoods

Publicité	Supprimer les publicités ?

Comme je vous l'ai dit dernièrement dans un de mes post, j'ai quand même trouvé le temps de faire un peu de train.
Cet ensemble n'est pas à moi, je me contente d'en faire le montage et la peinture

Au départ Brennus m'a demandé de lui monter une porter bachmann et un transkit Backwoods. Jusque là rien de bien méchant et je lui dit ok, sauf que tout de suite après avoir démonté la bestiole, je me rends compte que ce kit n'a pas été prévu pour une porter DCC/Sound et qui va falloir se faire ch... pour trouver une solution acceptable et garder le son. Ces images pourront peut être servir à un autre forumiste qui voudra ce kit. Suite à un soucis informatique en début d'année, j'ai perdu quelques photos, et je n'ai plus les toutes premières étapes du montage, mais ce n'est pas le plus important

Après avoir démonté la porter, soudé les premières parties de la caisse, on se retrouve soudain avec ça ... un gros paquet de fils et un decodeur monstrueux Shocked

Pas simple de trouver une solution acceptable ...

J'ai dessoudé le décodeur et raccourci tous les fils qui sont ensuite torsadés et collés ensemble jusqu'au niveau de la cabine que j'ai préalablement limée pour faire passer le toron. Ceci m'a permis de les maintenir en place à l'endroit que j'avais choisi

la tablette latérale à été limée pour faire passer les fils puis soudée en place. A cette étape, on sait déjà qu'il vaut mieux que cette machine n'ai as de soucis électronique, sinon c'est redémontage intégral du kit Evil or Very Mad

Pour cacher le tout, j'ai fabriqué un petit couvercle en laiton, qui servira également de support à la dynamo

Maintenant il reste à positionner tout ce bazar dans la cabine, mais avant il faut souder les montants de cabine

J'ai choisi de fabriquer un cache en evergreen pour cacher le tout, c'est pas ce qu'il y a de plus beau, mais je n'ai pas trouver de meilleure solution

quelques tuyauteries et détaillages plus tard

Le support de cloche est sensé être collé sur le réservoir d'eau, autant dire qu'au moindre courant d'air ce support disparaitra. J'ai percé deux trous de 0.5mm dans les pieds et au travers de la caisse à eau. Des fils de laiton de 0.5 sont soudés dans les trous du support et servent d'encrage dans le réservoir avant collage. Et là ça tiens du feu de dieu !

nettoyage, microbillage et un petit coup d'après

Autre défaut du kit, il manque les extensions de toit, avec quelques chutes de laiton et un coup de chalumeau de tour est joué

Le toit est collé et non pas soudé comme cela est prévu dasn le kit, car j'avais peur de trop chauffer et de dessouder les extensions latérales

Voilà, c'est tout pour cette machine. Je ne vous montrerais pas les photos de la version peinte avant la convention, car c'est à cette occasion que son propriétaire retrouveras son bien. Rendez vous fin mai Okay