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SHAY GALLERY
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LLOYD
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Echelle(s) pratiquée(s): HOn30,HOn3, HO, On30, O, 1/35, 1/20.3, 1/16.......

MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 09:20    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
Howdy,

un post regroupant toutes les Shay B'proot qui ont été charcutées, bidouillées, raccourcies, rallongées voir pour certaines martyrisées!

Photos et descriptif des modifications!!!

La cavalerie du R.A.M.& Co!

La #4
Suppression du turbo dynamo, sifflet, cloche, lantern ,bracket: PSC parts
Stack modifiée!!!
Peinture et light weathering!



La #6 Open Cab
Tender, roof & stack homemade!
Suppression du turbo dynamo, sifflet, cloche, lantern ,bracket, water pump: PSC parts
Peinture et light weathering!



La #12 Vertical Boiler
Plus rien à voir avec le modèle d'origine!
pour la construction en détail voir ici p 28
http://us.leforum.eu/t5663-RIO-ALLOSIUS-MINING-CO-Part-2-Engines-rolling-st…



Toute sont motorisées Faulhaber et pignons NWSL


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LLOYD

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BougnatMan
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 09:23    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

rhaaaaaaaaa! Lovely...
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Bougnat Connection : In Saucisson, we trust.

Il y a 2 sortes d'individus : Les Bougnats et ceux qui rêvent de l'être......

http://youtu.be/Y35QriL2Ubk
http://youtu.be/Lx2klwxUpkw
http://youtu.be/1EWuiLXyBhw
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Heisler91
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 09:31    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

Shocked Shocked
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 09:38    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

Belle brochette de machines.

LLOYD a écrit:
Toute sont motorisées Faulhaber et pignons NWSL


Tu as donc changer les pignons par des métalliques (pour la fiabilité), mais la motorisation apporte quoi par rapport à celle d'origine, plus de souplesse?
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LLOYD
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 09:53    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

Yoda a écrit:
mais la motorisation apporte quoi par rapport à celle d'origine, plus de souplesse?


je suis et je reste à la vieille école DC!
Avec des moteurs type coreless, j'obtiens un fonctionnement souple et fiable, de l’inertie et un ralentie supérieur au DCC!
Les compadres qui ont vu fonctionner ces machines sont toujours très surpris!!!!
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Lucien
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 11:01    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

Mais que c'est beau !
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starbuck
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 11:26    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

C'est indécent ... mais alors :
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Jeff
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 12:57    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

Shay beau !!!! OK, elle est facile ...
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jean-pierre
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 13:21    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

J'en bave de ces shay. Coyotte

LLOYD a écrit:
....je suis et je reste à la vieille école DC!
Avec des moteurs type coreless, j'obtiens un fonctionnement souple et fiable, de l’inertie et un ralentie supérieur au DCC!
Les compadres qui ont vu fonctionner ces machines sont toujours très surpris!!!!


Effectivement c'est spectaculaire Shocked :bave:

Juan Pedro de San Porsino,
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Yoda
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 14:16    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

LLOYD a écrit:
Yoda a écrit:
mais la motorisation apporte quoi par rapport à celle d'origine, plus de souplesse?


je suis et je reste à la vieille école DC!
Avec des moteurs type coreless, j'obtiens un fonctionnement souple et fiable, de l’inertie et un ralentie supérieur au DCC!
Les compadres qui ont vu fonctionner ces machines sont toujours très surpris!!!!


Ah ok, je comprend mieux.
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Fred GRAFIN
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 14:57    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

Hello LLYOD

Resterait-il une 4ème version que tu aimerait réaliser ????
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Cordialement
Fred
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Chris68
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 16:30    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

A mon tour de participer à ce post qui démarre fort avec les magnifiques réalisations de Lloyd

Donc voici une Shay équipée du kit backwoods et de tous les planchers réalisé en vrai bois d'arbre. Peinture et weathering perso.




la petite dernière, modification d'une bachmann. Chassis coupé pour avancer le deuxième truck, transmission modifiée pour l'ajout du troisième truck fonctionnel, chassis arrière articulé, nouvelle caisse à eau en kitbash, remplacement de la cheminée et demontage de l'ensemble dynamo, nouvelle cabine en evergreen habillée de bois comme les planchers et pour finir weathering et peinture perso




la prochaine peut être d'ici quelques mois ...
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Lucien
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 16:57    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

Très belle esthétique, mais que dire de l'audace mécanique ? Chapeau ! Okay
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jean-pierre
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 18:19    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

C'est insupportable ce fil.

Sad Embarassed
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Dernière édition par jean-pierre le Lun 22 Déc 2014 - 18:35; édité 1 fois
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LLOYD
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MessagePosté le: Lun 22 Déc 2014 - 18:25    Sujet du message: SHAY GALLERY Répondre en citant

Fred GRAFIN a écrit:
Hello LLYOD

Resterait-il une 4ème version que tu aimerait réaliser ????


j'avais en projet une 3 trucks!!!
Mais je vais probablement me lancer sur une 4 trucks, sur base de celle de Chris, mais avec truck et tender avant.........pour agacer les amateurs de Garatt!!! Tire la langue Tire la langue
Je blague...... ..le bi cylindre serai trop faiblard pour alimenter 4 trucks....
De toute façon sur cette base de 13 ton, on ne peu pas trop ce disperser dans la bidouille!
Une du Gilpin tram serai sympa à faire!!!???
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LLOYD

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 14:47    Sujet du message: SHAY GALLERY

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