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Voie H0 Peco code 100 en 0n30
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Alabama
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MessagePosté le: Jeu 7 Aoû 2014 - 17:40    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

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Comme me l'a fait remarqué un membre éminent de ce forum, je ne pose que de bêtes questions. Mr. Green
Donc, tant que je gagne, je joue !

Peut-on utiliser de la voie H0 Peco code 100 en 0n30 (Streamline voir Setrack) ?
Si oui, comment fait-on ?
J'ai fait le tour du forum en long, en large et en travers et je n'ai pas trouvé grand chose d'intéressant.
Merci d'avance pour toutes vos réponses.
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Cordialement,
Daniel


Dernière édition par Alabama le Ven 8 Aoû 2014 - 10:14; édité 1 fois
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MessagePosté le: Jeu 7 Aoû 2014 - 18:00    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

Alabama a écrit:

Donc, tant que je gagne, je joue !

je ne savais pas que tu étais belge, toi. (sketch de Coluche)

Ceci dit le code 100 en 0n30, ça peut passer, perso je l'utiliserai pour le 1/64 (malgré que ce soit un peu haut pour les puristes),c'est de la récup, ça me coûte rien. J'ai quand même vu en photo, je crois même sur ce forum (mais je ne sais plus dans quel fil) en chemin de fer réel des vois étroites avec des rails de section très importante, donc... tout peut être possible. Bien sur il te faut faire tes traverses à l'échelle, tu ne peux pas laisser celles en H0, sauf si elles sont noyées dans la terre, le sable ou sous des pavés.
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René
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MessagePosté le: Jeu 7 Aoû 2014 - 18:05    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

Titre modifié pour être plus clair
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MessagePosté le: Jeu 7 Aoû 2014 - 18:55    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

On peut parfaitement utiliser de la voie Peco code 100, comme l'a dit notre ami précédemment, mais aussi dans les parties cachées
Pour les parties visibles, il vaut mieux utiliser de la voie Peco en On30

Le must étant la Micro Engineering au code 70, voire 83
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MessagePosté le: Jeu 7 Aoû 2014 - 20:23    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

Mon module existant et celui qui a du mal à s'achever sont en code 100 qui ne pose aucun problème, les voies étant enterrées, partiellement ou totalement Mr. Green
Toutefois, hors cette boutade qui me monte au nez, oui, bon, je ne sais pas s'il y aune si grande différence avec un code 83 qui est, semble-t-il LE code des voies américaines en On30. Posé sur un bout de CP, peut-être, mais regarde dans la vraie vie comment les traverses sont, la plupart du temps noyées dans le ballast, au moins au milieu, que reste-t-il d'apparent, la hauteur du rail par lui-même, c'est au gout de chacun je crois, en sachant que le 83, j'espère ne pas me tromper Embarassed n'est pas aussi riche dans la gamme d'appareils de voies disponible facilement.

Quand je dis facilement, ce n'est pas en allant commander au fin fond de l'Arizona des trucs hors de prix qui t'arrivent 3 mois après avec une ch'tiote facture complémentaire de la douane.
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Jeff
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MessagePosté le: Jeu 7 Aoû 2014 - 20:46    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

Le Peco code 100, a l'avantage d'etre trouvable facilement en europe .
Mais:
1) les selles (plaques entre les rails et les traverses) sont purement de type anglais .
2)le code 100 est une grosseur de rail que l'on utilise habituellement pour les voies normales secondaires a l'echelle zero .
En cherchant, on doit pouvoir trouvé du Micro engineering code 70 en GB ...
Ensuite, chacun fait ski veut ...
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Jeff.
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Alabama
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MessagePosté le: Jeu 7 Aoû 2014 - 20:59    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

francois s a écrit:
Titre modifié pour être plus clair


Exact. Merci. Okay
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Cordialement,
Daniel
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Alabama
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MessagePosté le: Jeu 7 Aoû 2014 - 21:07    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

Merci à tous pour vos réponses.
J'envisage la solution suivante: supprimer une traverse sur deux, puis "enterrer" la voie.
Dans ce cas, j'espère seulement que la voie Peco ne va pas partir en morceaux.
J'ai déjà fait des essais avec de la voie Fleischmann (code 100) et de la voie Roco (code 83).
Dans les deux cas les traverses ne tenaient plus du tout et du coup, la voie non plus.
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Cordialement,
Daniel
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MessagePosté le: Jeu 7 Aoû 2014 - 22:14    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

Alabama a écrit:
Merci à tous pour vos réponses.
J'envisage la solution suivante: supprimer une traverse sur deux, puis "enterrer" la voie.
Dans ce cas, j'espère seulement que la voie Peco ne va pas partir en morceaux.
J'ai déjà fait des essais avec de la voie Fleischmann (code 100) et de la voie Roco (code 83).
Dans les deux cas les traverses ne tenaient plus du tout et du coup, la voie non plus.


L'idéal est de faire sa voie soi même, traverse par traverse (en véritable bois), il n'existe pas de voie flexible qui peut rivaliser.
Perso je griffe et colore environ 150 traverses à l'heure. Pas certain que travailler chaque traverse sur de la flextrack soit plus rapide...
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MessagePosté le: Jeu 7 Aoû 2014 - 22:30    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

Avec une petite photo...

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starbuck
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MessagePosté le: Ven 8 Aoû 2014 - 06:27    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

Alabama a écrit:
supprimer une traverse sur deux, puis "enterrer" la voie

Si tu enterres la voie, pas la peine de supprimer des traverses !
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MessagePosté le: Ven 8 Aoû 2014 - 07:59    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

Par goût, j'ai toujours, sur mes différents réseaux, enterré mes voies. A vrai dire, je ne sais pas bien pourquoi, je pense que je trouve plus élégant à mes yeux, de ne voir que les 2 files de rails .

Je vais rechercher quelques anciennes photos pour montrer.




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MessagePosté le: Ven 8 Aoû 2014 - 08:18    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

Tu as raison Jean-Pierre, comme je le disais plus haut, il suffit de regarder dans la réalité, pour voir que la plupart du temps, au pire, juste le dessus de la traverse apparaît, donc ta technique est la plus approchante. En plus, je trouve que visuellement ça réduit la hauteur du rail, même si ce n'est qu'une impression !
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Alabama
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MessagePosté le: Ven 8 Aoû 2014 - 10:10    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

Merci pour vos conseils et pour les photos. Superbes bécanes ! Okay
Effectivement, si j'enterre la voie, personne ne verra plus les traverses.
Il faut que je fasse des essais avec des vieux bouts de rails.
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Alabama
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MessagePosté le: Ven 8 Aoû 2014 - 15:06    Sujet du message: Voie H0 Peco code 100 en 0n30 Répondre en citant

jean-pierre a écrit:
Par goût, j'ai toujours, sur mes différents réseaux, enterré mes voies. A vrai dire, je ne sais pas bien pourquoi, je pense que je trouve plus élégant à mes yeux, de ne voir que les 2 files de rails .

Avec quoi est fait le ballast ? Je pensais au sable tamisé. Mais en général le sable est incompatible avec la mécanique. Evil or Very Mad
Quelles sont vos solutions (économiques de préférence) ?
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Cordialement,
Daniel
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